根据《广西深入贯彻落实“三大定位”加快打造国内国际双循环市场经营便利地规划(2024—2030年)》，关于高水平打造北部湾国际门户港，建设一流港航基础设施，以下哪项描述是正确的？（）A. 主要建设10万吨级集装箱泊位B. 优先建设15万吨级散货泊位C. 不涉及危险品堆场的建设D. 打造区域国际集装箱枢纽港

本题考查对《广西深入贯彻落实“三大定位”加快打造国内国际双循环市场经营便利地规划(2024—2030年)》中关于北部湾国际门户港建设重点内容的理解。核心思路是识别规划中明确提出的港航基础设施建设目标。关键点在于：

1. 北部湾国际门户港的定位是区域国际集装箱枢纽港，而非单一散货或危险品港口；
2. 规划强调集装箱运输为核心，泊位建设需匹配这一目标；
3. 危险品堆场作为配套设施通常会被提及，但非本题考查重点。

选项分析

选项A：主要建设10万吨级集装箱泊位

规划中北部湾港定位为国际门户港，需匹配国际航线需求。10万吨级泊位通常服务于内贸或支线运输，而国际枢纽港更需20万吨级及以上泊位，因此此选项不符合实际。

选项B：优先建设15万吨级散货泊位

散货泊位（如煤炭、矿石）虽是港口功能之一，但规划明确以集装箱运输为核心，散货泊位并非优先方向，故此选项错误。

选项C：不涉及危险品堆场的建设

危险品堆场是港口综合功能的必要配套，规划中未明确“不涉及”，且实际建设中此类设施通常会同步规划，因此此选项不符合逻辑。

选项D：打造区域国际集装箱枢纽港

规划中明确指出北部湾港需建设成为面向东盟的国际集装箱枢纽港，这是推动双循环市场便利化的关键节点，因此此选项正确。