98.（2019 年真题）关于货运中的多式联运的说法，正确的是( )。A. 指两个以上承运人以同一运输方式联运B. 区段承运人与订立合同的承运人对区段运输负连带责任C. 多式联运单据不可以转让D. 多式联运经营人对全程运输承担义务

考查要点：本题主要考查对多式联运相关法律规定的理解，重点区分多式联运与其他运输方式（如单一运输、联运）的区别，明确多式联运经营人的责任范围及单据性质。

解题核心思路：

1. 多式联运的定义：必须包含两种及以上不同运输方式（如公路+铁路）。
2. 经营人责任：多式联运经营人对全程运输承担义务，而非仅区段承运人负责。
3. 单据性质：多式联运单据具有可转让性，属于物权凭证。
4. 连带责任：区段承运人与经营人之间不直接对托运人连带，责任由经营人统一承担。

破题关键点：抓住“多式联运经营人对全程负责”这一核心，排除混淆选项。

选项分析

选项A

“指两个以上承运人以同一运输方式联运”
错误。多式联运的核心特征是不同运输方式的组合（如公路+海运），而非同一方式的重复使用。若运输方式相同，则属于普通联运而非多式联运。

选项B

“区段承运人与订立合同的承运人对区段运输负连带责任”
错误。根据《合同法》《海商法》相关规定，多式联运经营人对全程运输负责，区段承运人仅与经营人存在委托关系，不直接对托运人承担连带责任。

选项C

“多式联运单据不可以转让”
错误。多式联运单据（如联运提单）具有可转让性，是物权凭证，允许通过背书等方式转让给第三方，这是其区别于普通运输单据的关键特征。

选项D

“多式联运经营人对全程运输承担义务”
正确。多式联运经营人作为全程运输的总负责人，需对运输全程（包括各区段）承担连带责任，无论具体区段由谁实际承运。