题目
应设加桩的位置是( )。A. 路线纵、横向地形变化处B. 路线交叉处C. 拆迁建筑物处D. 省、地(市)县行政划分界处E. 路面面层类型变化处
应设加桩的位置是( )。
A. 路线纵、横向地形变化处
B. 路线交叉处
C. 拆迁建筑物处
D. 省、地(市)县行政划分界处
E. 路面面层类型变化处
题目解答
答案
ABCDE
A. 路线纵、横向地形变化处
B. 路线交叉处
C. 拆迁建筑物处
D. 省、地(市)县行政划分界处
E. 路面面层类型变化处
A. 路线纵、横向地形变化处
B. 路线交叉处
C. 拆迁建筑物处
D. 省、地(市)县行政划分界处
E. 路面面层类型变化处
解析
本题考查道路工程中加桩位置的设置原则。加桩通常用于补充原设计桩号未覆盖的特殊位置,需结合路线设计、施工需求及管理分界等因素判断。关键点在于识别哪些位置因地形、交叉、结构变化或行政分界需额外标记。
选项分析
A. 路线纵、横向地形变化处
地形变化直接影响路线走向和设计,需加桩明确分界,属于必须加桩的位置。
B. 路线交叉处
交叉点涉及交通组织和施工放样,需精确标记,属于标准加桩位置。
C. 拆迁建筑物处
拆迁分界涉及征地与工程量划分,虽非设计核心,但实际工程中可能需加桩作为分界依据。
D. 省、地(市)县行政划分界处
行政分界需区分不同区域的工程责任,属于管理需求的加桩位置。
E. 路面面层类型变化处
结构变化影响施工工艺和材料,需加桩明确分界,属于技术要求的加桩位置。