题目
35.每千米线路轨缝总误差,25m 钢轨地段超过()时,应调整轨缝。A. 40mmB. 80mmC. 120mmD. 160mm
35.每千米线路轨缝总误差,25m 钢轨地段超过()时,应调整轨缝。
A. 40mm
B. 80mm
C. 120mm
D. 160mm
题目解答
答案
B. 80mm
解析
步骤 1:理解轨缝总误差的概念
轨缝总误差是指在一定长度的轨道上,所有轨缝的误差之和。轨缝误差是由于钢轨长度的不一致或温度变化引起的。
步骤 2:确定轨缝总误差的临界值
根据铁路工程规范,每千米线路轨缝总误差超过一定数值时,需要调整轨缝以保证轨道的稳定性和安全性。对于25m钢轨地段,这个临界值是80mm。
步骤 3:选择正确的选项
根据上述分析,当每千米线路轨缝总误差超过80mm时,应调整轨缝。因此,正确答案是B选项。
轨缝总误差是指在一定长度的轨道上,所有轨缝的误差之和。轨缝误差是由于钢轨长度的不一致或温度变化引起的。
步骤 2:确定轨缝总误差的临界值
根据铁路工程规范,每千米线路轨缝总误差超过一定数值时,需要调整轨缝以保证轨道的稳定性和安全性。对于25m钢轨地段,这个临界值是80mm。
步骤 3:选择正确的选项
根据上述分析,当每千米线路轨缝总误差超过80mm时,应调整轨缝。因此,正确答案是B选项。