编制船期表通常要满足一下( )A. 船舶的往返航次时间(班期)应是发船间隔的整数倍B. 船舶到达和驶离港口的时间要恰当C. 船期表要有一定弹性D. 船期表的班期航线配船数可以用公式计算确定

本题考查船期表编制的基本要求，需理解各选项在实际操作中的作用。

• 核心思路：船期表需保证运输的规律性、效率和灵活性，同时兼顾实际运行中的不确定性。
• 关键点：
  1. 班期与发船间隔的关系（选项A）：确保船舶循环运行的周期性。
  2. 港口作业时间的合理性（选项B）：避免港口拥堵或延误。
  3. 弹性设计（选项C）：应对突发情况（如天气、设备故障）。
  4. 配船数量的科学计算（选项D）：通过公式确定船舶数量，保证班期执行。

选项分析

A. 船舶的往返航次时间（班期）应是发船间隔的整数倍

• 必要性：若班期是发船间隔的整数倍，可保证船舶完成航次后刚好赶上下一个发船时间，形成循环运行。
• 举例：班期为10天，发船间隔为2天，则需$10 \div 2 = 5$艘船，每2天发一艘船，5艘船循环使用。

B. 船舶到达和驶离港口的时间要恰当

• 必要性：港口装卸作业需时间，若到离港时间不合理，会导致船舶等待或港口效率降低。
• 实际意义：合理安排可减少港口停留时间，提升整体运输效率。

C. 船期表要有一定弹性

• 必要性：实际运行中可能遇到天气、设备故障等突发情况，弹性时间可避免连锁延误。
• 举例：预留1-2小时弹性时间，应对不可预见延误。

D. 船期表的班期航线配船数可用公式计算确定

• 必要性：通过公式计算所需船舶数量，确保班期执行。
• 公式示例：所需船舶数$N = \frac{\text{班期}}{\text{发船间隔}}$（需为整数）。