在公路工程检测中，用于检测沥青混合料稳定性的试验是？ A. 马歇尔试验B. 弯沉试验C. 抗压强度试验D. 抗拉强度试验

本题考查沥青混合料稳定性试验方法的识别。关键在于理解各试验的用途：

• 马歇尔试验：用于测定沥青混合料的物理力学性能，包括稳定度（反映抗压能力）、流值等，直接关联混合料的稳定性。
• 弯沉试验：用于路面现场测试，评估承载能力，与混合料本身稳定性无关。
• 抗压/抗拉强度试验：针对水泥混凝土或单一材料的强度测试，非沥青混合料稳定性检测手段。

核心思路：明确各试验的适用对象和检测指标，抓住“稳定性”这一关键词。

选项分析

A. 马歇尔试验

• 目的：确定沥青混合料的最优沥青含量，并测试其稳定度、流值、密度等性能。
• 稳定度定义：试件在马歇尔仪中受压时的最大荷载，直接反映混合料的抗变形能力，即稳定性。
• 结论：本试验直接用于检测沥青混合料的稳定性。

B. 弯沉试验

• 用途：测量路面的回弹弯沉，评价路面整体承载能力，属于现场测试，与混合料实验室检测无关。

C. 抗压强度试验

• 适用对象：水泥混凝土试件，测试其抗压性能，与沥青混合料无关。

D. 抗拉强度试验

• 适用对象：沥青混凝土试件，但主要针对低温抗裂性，非稳定性检测。

关键结论：只有马歇尔试验能直接反映沥青混合料的稳定性。