不能保证船舶局部强度的措施是_。 A. 按舱容比分配货物的重量B. 装舱时固体散货应注意平舱对于旧船,应适当减小其许用C. 负荷量重货装载时其落地速度应受到D. 限制

本题考查船舶局部强度的相关知识，需明确各选项措施是否能有效保障船体局部结构的完整性。关键点在于理解局部强度的核心要求：合理分布载荷、避免局部过载、减少动态冲击等。需逐一分析选项中措施的合理性，找出无法满足局部强度要求的选项。

选项分析

选项A

按舱容比分配货物重量
舱容比反映了各舱室的容积比例，按此分配货物重量可使载荷分布均匀，避免局部舱室过载，符合局部强度要求。此措施有效。

选项B

装舱时固体散货应注意平舱；对于旧船，应适当减小其许用负荷量

1. 平舱：通过平舱使货物表面平整，减少货物堆垛集中引起的局部压力，此部分正确。
2. 减小许用负荷量：许用负荷量是基于船体结构强度确定的极限值。对于旧船，结构可能存在老化，直接减小许用负荷量可能无法根本解决问题，且可能因载货量受限而影响经济效益。此措施针对性不足，无法有效保障局部强度。

选项C

重货装载时其落地速度应受到限制
重货快速落地会产生冲击载荷，对局部结构造成损害。限制落地速度可减少动态载荷，此措施有效。

选项D

限制
题目表述不完整，但结合选项B的错误点，可推断本题答案为B。