在设计供应链运输网络时,()可以减少库存成本并加快产品流动速度A. 所有货物通过具有储存功能的配送中心发运B. 单一目的地的直接运输网络C. 通过配送中心进行集货配送D. 所有货物通过中间转运点进行越库运输

本题考查供应链运输网络设计的相关知识，解题的关键在于分析每个选项中不同运输网络模式对库存成本和产品流动速度的影响。

• 选项A：
  • 所有货物通过具有储存功能的配送中心发运，货物在配送中心会有一定时间的储存。
  • 储存过程中会产生库存持有成本，包括仓储空间的占用、货物的保管费用等都会增加成本。
  • 同时，货物在配送中心的存储和处理也会使产品的产品流动速度变慢，因为需要进行入库、存储、出库等一系列操作。所以选项A不符合要求。
• 选项B：
  • 单一目的地的直接运输网络，虽然避免了中间环节的存储，但对于多个目的地的情况，可能需要多次运输，运输效率较低。
  • 而且在运输过程中，货物可能需要在运输工具上，并没有实现快速的流转到最终用户手中，产品流动速度不一定能加快。所以选项B不符合要求。
• 选项C：
  • 通过配送中心进行集货配送，货物需要先集中到配送中心进行集中，然后再进行配送。
  • 这一过程中货物在配送中心会有存储时间，会产生增加产生库存成本。
  • 并且集货和配送的操作也会增加产品的流转时间，降低产品流动速度。所以选项C不符合要求。
• 选项D：
  • 所有货物通过中间转运点进行越库运输，越库运输是指货物在转运点不进行存储，直接从进货车辆转运到出货车辆。
  • 这样就避免了货物的存储，大大减少了库存成本，因为不需要仓储空间和保管费用等。
  • 同时，货物能够快速地从供应商流转到客户手中，加快了产品流动速度。所以选项D符合要求。