题目
9.混凝土一次加载下的应力变曲线最高点以内卸去荷载,其应变值分成三部-|||-_________________________ "-|||-分: __ __

题目解答
答案
9混凝土一次加载下的应力变曲线最高点以内卸去荷载,其应变值分成三部分。
10由混凝土应力应变的下降段可知混凝土强度越高,残余应力相对的。
这说明高强度混凝土耐受变形的能力。
10由混凝土应力应变的下降段可知混凝土强度越高,残余应力相对的。
这说明高强度混凝土耐受变形的能力。
解析
步骤 1:理解应力-应变曲线
混凝土的应力-应变曲线在加载过程中会经历弹性阶段、塑性阶段和破坏阶段。在最高点以内卸去荷载,应变值会分成三部分:弹性恢复、塑性变形和残余应变。
步骤 2:弹性恢复
当荷载卸去后,混凝土会经历弹性恢复,这部分应变是可以恢复的,对应于应力-应变曲线的弹性阶段。
步骤 3:塑性变形
在卸载过程中,混凝土的塑性变形部分是不可恢复的,这部分应变对应于应力-应变曲线的塑性阶段。
步骤 4:残余应变
卸载后,混凝土中还存在一部分残余应变,这部分应变是由于材料内部的微裂纹和损伤造成的,也是不可恢复的。
混凝土的应力-应变曲线在加载过程中会经历弹性阶段、塑性阶段和破坏阶段。在最高点以内卸去荷载,应变值会分成三部分:弹性恢复、塑性变形和残余应变。
步骤 2:弹性恢复
当荷载卸去后,混凝土会经历弹性恢复,这部分应变是可以恢复的,对应于应力-应变曲线的弹性阶段。
步骤 3:塑性变形
在卸载过程中,混凝土的塑性变形部分是不可恢复的,这部分应变对应于应力-应变曲线的塑性阶段。
步骤 4:残余应变
卸载后,混凝土中还存在一部分残余应变,这部分应变是由于材料内部的微裂纹和损伤造成的,也是不可恢复的。