船舶航行中,突然在船首右前方近距离发现障碍物,应如何操纵船舶避离?______。A. 立即操右满舵,待船首避离后,再操左满舵,使船尾避离B. 立即操右满舵,待船首避离后,保持右满舵,使船尾避离C. 立即操左满舵,待船首避离后,保持左满舵,使船尾避离D. 立即操左满舵,待船首避离后,再操右满舵,使船尾避离

考查要点：本题主要考查船舶在紧急情况下如何通过舵操控制避让近距离障碍物，重点在于理解舵效与船体轨迹的关系。

解题核心思路：

1. 快速判断障碍物方位：障碍物位于船首右前方，需优先让船首避开。
2. 舵效方向选择：立即操左满舵使船首向左转向，避免船首碰撞。
3. 船尾轨迹调整：船首避让后，船尾会向右摆动，需及时操右满舵修正船尾方向，防止船尾碰撞。

关键点：

• 舵与船首转向的反向关系（左舵→船首左转）。
• 船尾运动方向与船首转向方向相反（船首左转→船尾右摆）。
• 分阶段操作：先避船首，再避船尾。

步骤解析：

1. 初始判断：障碍物在右前方，若不及时避让，船首将直接碰撞。
2. 第一阶段操作：
   • 操左满舵：左舵使船首向左转向，快速避开右前方障碍物。
3. 第二阶段操作：
   • 船首避让后，船尾因惯性向右摆动，可能撞向障碍物。
   • 操右满舵：右舵使船尾向左摆动，确保船尾完全避开障碍物。

错误选项分析：

• 选项A、B：操右满舵会使船首向右转向，直接撞向障碍物。
• 选项C：保持左满舵会导致船尾持续右摆，仍可能碰撞障碍物。