利用每日检修天窗后的第一列空驶客运动车组车厢进行快件运输,这种高铁货运组织模式是()。A. 高铁确认车运输模式B. 客运动车组预留车厢运输模式C. 高铁客运列车捎带运输模式D. 高铁快运专列模式

本题考查高铁货运组织模式的识别，需结合选项中不同运输模式的特点进行判断。关键点在于理解“每日检修天窗后的第一列空驶客运动车组车厢”这一描述，明确其核心特征为利用客运动车组的预留车厢进行运输，而非专门的货运列车或临时捎带模式。

选项分析

A. 高铁确认车运输模式

高铁确认车主要用于线路维修后的安全检测，通常不涉及常态化货运，且题目中强调“空驶客运动车组”，与确认车的特殊用途不符。

B. 客运动车组预留车厢运输模式

预留车厢是客运动车组在正常客运服务中专门划分的货运区域。题目中“空驶”说明列车无乘客，但属于客运动车组，符合预留车厢模式的特点。

C. 高铁客运列车捎带运输模式

捎带运输通常指利用列车现有空间（如行李架）临时装载货物，而非专门预留车厢，与题目中“车厢”这一明确表述不匹配。

D. 高铁快运专列模式

快运专列为纯货运列车，与“客运动车组”矛盾，排除。