因为疲劳属于承载能力极限状态,所以疲劳强度计算采用荷载设计值计算,A. 对B. 错

考查要点：本题主要考查学生对承载能力极限状态与荷载取值关系的理解，以及疲劳计算特殊性的认识。

解题核心思路：

1. 明确承载能力极限状态的荷载取值原则：通常采用荷载设计值。
2. 理解疲劳计算的特殊性：虽然疲劳属于承载能力极限状态，但其计算需考虑动态荷载特性（如应力循环、材料损伤累积），荷载处理方式与常规静力设计不同，不直接采用设计值。
3. 结合规范与工程实践：疲劳计算可能采用标准值结合动态系数或其他方法，而非直接使用设计值。

破题关键点：

• 抓住“疲劳计算的特殊性”与“荷载取值方式”的关联，避免混淆常规静力设计与疲劳设计的差异。

题目分析：
题目认为“疲劳属于承载能力极限状态，因此应采用荷载设计值”，但这一结论存在错误。虽然疲劳确实属于承载能力极限状态，但其计算需考虑动态荷载循环和材料疲劳特性，荷载处理方式与常规静力设计不同。例如：

• 常规静力设计：承载能力极限状态采用荷载设计值（如 $γ_0S$）。
• 疲劳设计：通常基于荷载标准值结合动态系数（如冲击系数）计算应力范围，而非直接使用设计值。

结论：题目中的逻辑错误在于未区分静力设计与疲劳设计的荷载处理差异，因此答案为B（错）。