题目
接近地面的对流气流会影响驾驶员操控的能力,下列说法哪种正确?A. 在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应,导致飞过预期的着陆点B. 在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应,导致着陆在不到预期的着陆点。C. 在最后进近时,来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应,导致飞过预期的着陆点
接近地面的对流气流会影响驾驶员操控的能力,下列说法哪种正确?
A. 在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应,导致飞过预期的着陆点
B. 在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应,导致着陆在不到预期的着陆点。
C. 在最后进近时,来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应,导致飞过预期的着陆点
题目解答
答案
B. 在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应,导致着陆在不到预期的着陆点。
解析
在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近时，由于这些区域的表面摩擦力较小，空气流动较为平滑，会形成一个相对稳定的气流环境。这种气流环境会使得飞机在接近地面时产生一个下沉效应，导致飞机提前着陆，即着陆点会比预期的更近。相反，如果在全无植被的地形上进近，由于表面摩擦力较大，可能会产生下降气流，导致飞机飞过预期的着陆点。