题目
[单选] 航路、航线飞行或者转场飞行的航空器,在航路中心线、航线两侧各25公里以内的最高标高不超过(),大气压力不低于1000百帕(750毫米水银柱)的,允许在()米的高度层内飞行。A. 100米;600米B. 150米;600米C. 200米;600米
[单选] 航路、航线飞行或者转场飞行的航空器,在航路中心线、航线两侧各25公里以内的最高标高不超过(),大气压力不低于1000百帕(750毫米水银柱)的,允许在()米的高度层内飞行。
A. 100米;600米
B. 150米;600米
C. 200米;600米
题目解答
答案
A. 100米;600米
解析
本题考查航空器飞行高度限制的相关规定,核心在于理解地形标高与大气压力对飞行高度层的影响。关键点包括:
- 地形标高:航路两侧25公里内最高标高不超过某一数值时,允许在特定高度层飞行。
- 大气压力条件:1000百帕对应标准海平面气压,此时飞行高度层的计算更直接。
- 安全间隔:需确保航空器与地面障碍物保持足够的垂直间隔,地形标高越低,允许的飞行高度层越低。
法规依据
根据中国民航规定:
- 在航路、航线两侧各25公里范围内,若最高标高不超过100米,且大气压力不低于1000百帕(标准海平面气压),允许航空器在600米的高度层内飞行。
- 若地形标高超过100米(如150米或200米),需提高飞行高度以确保安全间隔。
关键推理
- 地形标高限制:最高标高不超过100米时,600米高度层可提供至少500米的垂直间隔(600米 - 100米 = 500米),满足安全要求。
- 大气压力影响:1000百帕对应标准气压,此时飞行高度层的实际高度与标注高度一致,无需修正。
- 选项排除:若地形标高为150米或200米,600米高度层的垂直间隔不足(600米 - 150米 = 450米,600米 - 200米 = 400米),不符合安全规范。