（）在卷钢系固中，一般应对卷钢的______予以系固，使之在舱内形成大的不可移动的卷材组。A. 最高2层的末端1排B. 最高1层的末端2排C. 最高3层的末端1排D. 最高1层的末端3排

步骤 1：理解卷钢系固的要求
卷钢在运输过程中需要进行系固，以防止在航行过程中因船舶摇晃而发生移动，从而导致货物损坏或船舶失衡。系固方法通常包括使用系固设备对卷钢进行固定，以确保其在舱内稳定。

步骤 2：确定系固的具体位置
在卷钢系固中，一般需要对卷钢的最高一层的末端3排进行系固。这是因为最高一层的卷钢最容易受到船舶摇晃的影响，而末端3排的卷钢则位于整个卷材组的边缘，对整个卷材组的稳定性起着关键作用。

步骤 3：形成不可移动的卷材组
通过对最高一层的末端3排卷钢进行系固，可以有效地将卷钢在舱内形成一个大的不可移动的卷材组，从而确保卷钢在运输过程中的安全和稳定。