题目
集装箱船舶大型化的主要目的是()A. 增加进出口贸易的收入B. 减少船只以保护海洋生态环境C. 减少海上航行的单位舱位成本D. 增加货物运输品类
集装箱船舶大型化的主要目的是()
A. 增加进出口贸易的收入
B. 减少船只以保护海洋生态环境
C. 减少海上航行的单位舱位成本
D. 增加货物运输品类
题目解答
答案
C. 减少海上航行的单位舱位成本
解析
考查要点:本题主要考查对集装箱船舶大型化目的的理解,涉及运输经济学中的规模经济概念。
解题核心思路:
集装箱船舶大型化的核心目的是通过扩大运输规模来降低单位成本。需明确选项中哪些因素直接关联运输效率和成本优化,而非间接影响(如贸易收入、环保)或无关因素(如运输品类)。
破题关键点:
- 单位舱位成本的降低是大型化的直接目标,通过分摊固定成本(如船员工资、燃油费)实现效率提升。
- 排除干扰项:A、D与运输效率无关,B虽可能产生环保效果,但非主要动因。
选项分析:
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A. 增加进出口贸易的收入
船舶大型化属于运输工具的优化,直接影响运输成本而非贸易收入。收入更多取决于市场需求和商品价格,与船型无直接关系。 -
B. 减少船只以保护海洋生态环境
虽然大型化可能减少船只数量,但环保并非主要目的。历史上,船舶大型化的核心驱动力是经济利益,而非生态保护。 -
C. 减少海上航行的单位舱位成本
正确选项。大型化通过扩大舱位总量,将固定成本(如船员、燃油、港口费)分摊到更多舱位,从而降低单个舱位的运输成本,体现规模经济效应。 -
D. 增加货物运输品类
船舶大型化仅提升运输量,不改变货物种类的多样性,运输品类由市场需求决定。