题目
0.在线路允许速度Vmax ≤ 80 km/h正线及其到发线,混凝土枕线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的计划维修标准为()mmA. +8, -4B. +6, -2C. +7, -4D. +6, -4
0.在线路允许速度Vmax ≤ 80 km/h正线及其到发线,混凝土枕线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的计划维修标准为()mm
A. +8, -4
B. +6, -2
C. +7, -4
D. +6, -4
题目解答
答案
C. +7, -4
解析
本题考查铁路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值的标准,需结合线路类型、速度等级、轨道结构及维修类型综合判断。关键点在于:
- 线路类型为正线及到发线,速度等级为Vmax ≤ 80 km/h;
- 轨道结构为混凝土枕,维修类型为计划维修;
- 轨距的容许偏差管理值需根据《铁路线路修理规则》对应条款确定。
标准依据
根据《铁路线路修理规则》表6.2.1,不同速度等级、线路类型及轨道结构的静态几何尺寸容许偏差管理值如下:
| 速度(km/h) | 线路类型 | 轨道结构 | 轨距(mm) |
|---|---|---|---|
| Vmax ≤ 80 | 正线/到发线 | 混凝土枕 | +7, -4 |
选项分析
- 选项C(+7, -4):符合Vmax ≤ 80 km/h正线及到发线、混凝土枕的计划维修标准。
- 其他选项对应不同条件:
- A(+8, -4):可能适用于更低等级线路或木枕;
- B(+6, -2):可能对应更高速度或更严格标准;
- D(+6, -4):可能为作业验收标准而非计划维修。