题目
站界内搬运的货物,按()(不足1公里的尾数进整为1公里)和该货物通用的运价率计算运费,不另收取送车费。A. 计费径路B. 实际运输里程C. 最短径路D. 往返里程
站界内搬运的货物,按()(不足1公里的尾数进整为1公里)和该货物通用的运价率计算运费,不另收取送车费。
A. 计费径路
B. 实际运输里程
C. 最短径路
D. 往返里程
题目解答
答案
B. 实际运输里程
解析
本题考查铁路货物运输中站界内搬运运费计算规则。关键点在于理解运费计算依据的实际运输里程概念,需明确站界内搬运的计费方式与实际运输路径的关联。实际运输里程直接对应货物在站界内的移动距离,而其他选项如计费径路、最短径路等可能涉及理论或合同约定路径,与题目中“不足1公里尾数进整”的具体操作不符。
选项分析
- A. 计费径路:通常指运输合同中约定的计费路径,可能与实际运输路线不同,不适用于站界内短途搬运的实际距离计算。
- B. 实际运输里程:指货物实际运输的距离,符合题目中“不足1公里尾数进整”的操作,且站界内搬运需按实际移动距离计费。
- C. 最短径路:仅指两点间最短理论路径,但实际运输可能受限于路线选择,与题目中“实际运输”不符。
- D. 往返里程:涉及多次运输,但题目未提及往返需求,与题意无关。
结论
实际运输里程是站界内搬运运费计算的核心依据,直接对应货物运输的实际距离,且符合题目中“不另收送车费”的计费规则。