题目
卸车作业前,()应配合货运员检查车门、车窗、盖阀有无异状,篷布苫盖是否严密、有无破损,车门销、钩、链是否完整、插(挂)牢,槽轮有无异状。A. 货运员B. 值班员C. 车站领导D. 装卸工组
卸车作业前,()应配合货运员检查车门、车窗、盖阀有无异状,篷布苫盖是否严密、有无破损,车门销、钩、链是否完整、插(挂)牢,槽轮有无异状。
A. 货运员
B. 值班员
C. 车站领导
D. 装卸工组
题目解答
答案
D. 装卸工组
解析
本题考查铁路装卸作业中的安全检查职责分工,核心在于理解“三检制”的具体要求。
关键点:
- 三检制规定卸车前需检查车辆状态,确保作业安全;
- 装卸工组负责现场实际操作和安全确认,货运员负责协调货物信息,二者需配合完成检查;
- 值班员和车站领导不直接参与具体检查工作。
职责匹配分析
- 检查内容:题目中提到的车门、车窗、篷布、车门销等均为卸车前需重点检查的部位,属于装卸作业安全直接相关的环节。
- 分工依据:
- 装卸工组:负责实际操作,需配合货运员进行现场检查,确认车辆状态无异常。
- 货运员:主要负责货物信息核对和运输流程管理,不直接执行物理检查。
- 值班员、车站领导:职责范围不涉及具体装卸作业现场检查。
- 规范依据:铁路装卸作业规定明确要求装卸工组配合货运员完成卸车前检查,确保作业安全。
排除干扰项
- A 货运员:仅负责货物信息和流程,不参与物理检查。
- B 值班员:属于调度管理岗位,不参与现场操作。
- C 车站领导:属于管理层,不直接参与具体作业。