题目
（）下列关于保证和调整船舶适宜吃水差的经验方法的说法正确的是______。A. 保证二层舱和底舱货物重量的适当比例B. 重货装首、尾货舱、轻货装中部货舱C. 中部货舱多装货，首、尾货舱少装货D. 综合考虑纵向强度、吃水差及货物相容性，适当调整各舱货重，首、尾舱留出一定的机动货载用来调整吃水差
（）下列关于保证和调整船舶适宜吃水差的经验方法的说法正确的是______。
A. 保证二层舱和底舱货物重量的适当比例
B. 重货装首、尾货舱、轻货装中部货舱
C. 中部货舱多装货，首、尾货舱少装货
D. 综合考虑纵向强度、吃水差及货物相容性，适当调整各舱货重，首、尾舱留出一定的机动货载用来调整吃水差
题目解答
答案
D. 综合考虑纵向强度、吃水差及货物相容性，适当调整各舱货重，首、尾舱留出一定的机动货载用来调整吃水差
解析
船舶吃水差是指船舶首尾吃水的差异，它对船舶的航行性能和安全性有重要影响。为了保证船舶的适宜吃水差，需要综合考虑船舶的纵向强度、吃水差及货物相容性，适当调整各舱货重，首、尾舱留出一定的机动货载用来调整吃水差。这样可以确保船舶在航行过程中保持良好的稳定性和操纵性。