题目
运输基础设施的双重身份是指()A. 既可以是公共产品,也可以是私人产品B. 具有决策成本,也具有外部成本C. 既可以是政府所有,也可以是私人所有D. 既是消费品,又是产品
运输基础设施的双重身份是指()
A. 既可以是公共产品,也可以是私人产品
B. 具有决策成本,也具有外部成本
C. 既可以是政府所有,也可以是私人所有
D. 既是消费品,又是产品
题目解答
答案
A. 既可以是公共产品,也可以是私人产品
解析
运输基础设施的双重身份是本题的核心考查点。需要明确:
- 公共产品的特点:非竞争性(一人使用不影响他人)、非排他性(无法排除他人使用)。
- 私人产品的特点:竞争性(使用会减少他人使用)、排他性(需付费或授权)。
- 运输基础设施(如公路、桥梁)通常由政府提供,属于公共产品;但部分设施(如收费高速)可能由私人企业运营,转化为私人产品。因此,其双重身份体现在既可以是公共产品,也可以是私人产品。
选项分析
- 选项A:正确。运输基础设施根据所有者和管理模式不同,可能同时具备公共产品和私人产品的属性。
- 选项B:错误。决策成本和外部成本属于成本分类,与“身份”无关。
- 选项C:错误。虽然所有权(政府或私人)影响身份,但题目强调的是产品类型(公共/私人),而非所有者本身。
- 选项D:错误。“消费品”与“产品”表述不清晰,且未体现双重属性。