题目
()设置在单线铁路上,主要办理列车的到发,会车,让车,有的站也办理少量的货运业务。A. 越行站B. 会让站C. 中间站D. 线路所
()设置在单线铁路上,主要办理列车的到发,会车,让车,有的站也办理少量的货运业务。
A. 越行站
B. 会让站
C. 中间站
D. 线路所
题目解答
答案
B. 会让站
解析
本题考查铁路车站类型的识别,需明确各车站的功能特点。关键点在于:
- 单线铁路的设置环境;
- 主要办理列车到发、会车、让车的核心功能;
- 少量货运业务的补充说明。
破题关键在于区分“会让站”与其他选项的差异:
- 会让站专门处理列车交会和避让,通常设于单线铁路;
- 中间站虽可能有会让功能,但主要服务于客货运,且多在双线铁路;
- 越行站侧重超速列车超越普通列车,与“会让”功能不同;
- 线路所主要控制信号,不直接办理列车会让。
选项分析
A. 越行站
- 功能:供超速列车超越普通列车。
- 特点:多设于双线铁路,与“会让”无关。
- 排除理由:题目强调“会车、让车”,与越行站功能不符。
B. 会让站
- 功能:处理列车交会和避让,单线铁路中一列需进入会让线等待。
- 特点:核心任务是“会让”,可能附带少量货运。
- 匹配度:完全符合题干描述。
C. 中间站
- 功能:主要办理客货运业务,可能有会让功能。
- 特点:多在双线铁路,货运为主,会让为辅。
- 排除理由:题干明确为“单线铁路”,且核心功能不符。
D. 线路所
- 功能:控制信号设备,管理闭塞区间。
- 特点:不直接办理列车会让或货运。
- 排除理由:与题干功能无关。