题目

下表为某散矿船的装舱顺序表，对其理解正确的是（） 固体散货装舱顺序表-|||-Sequence Hatch Cargo Draught(n) Trim Shear Bend. Deballast-|||-No. No. Weitht(t)-|||-Fore Aft (n) force Mom.(x) Tank No.-|||-(%)-|||-1 No.3 7900 6.14 7.30 -1.16 54 42 No.3-|||-2 No.5 4000 5.94 7.96 -2.02 51 66 No.5-|||-3 No.1 4000 7.03 7.31 -0.28 42 56 FPT,No.1-|||-4 No.4 4500 7.05 8.58 -1.53 37 51 No.4-|||-5 No.2 4500 8.85 8.45 0.40 28 43 No.2-|||-6 No.5 3000 8.06 10.38 -2.32 39 62-|||-7 No.1 1300 9.21 9.83 -0.62 48 65-|||-8 No.4 2100 8.82 11.23 -2.41 41 60-|||-9 No.2 3200 10.26 11.07 -0.81 37 58-|||-10 Trim.w 718-|||-Total: 36218 10.43 11.23 -0.80 36 55A. 为满足船舶总纵强度要求，一般排水部位与装舱相对应，且要求保持一定尾倾 B. 每步装载（及排放）满足船舶剪力及弯矩要求，且排放压载水时间（如有）应不得超过装载时间 C. 装货期间应满足船舶最大、最小吃水要求 D. 以上都对

下表为某散矿船的装舱顺序表，对其理解正确的是（）

A. 为满足船舶总纵强度要求，一般排水部位与装舱相对应，且要求保持一定尾倾
B. 每步装载（及排放）满足船舶剪力及弯矩要求，且排放压载水时间（如有）应不得超过装载时间
C. 装货期间应满足船舶最大、最小吃水要求
D. 以上都对

题目解答

答案

D

解析

本题考查对固体散货装舱顺序表的理解，涉及船舶总纵强度、剪力与弯矩控制、吃水限制等知识点。解题核心在于：

  1. 总纵强度要求合理分配载货与压载水，保持适当纵倾；
  2. 剪力与弯矩需在每步操作中严格控制；
  3. 吃水需满足最大和最小限制，确保浮性和稳定性。

选项分析

选项A

总纵强度与船舶纵向应力相关，需通过排水（压载水）部位与装舱对应减少弯曲应力。表格中“Trim（纵倾）”和“Draught（吃水）”数据变化合理，说明通过压载调整保持尾倾，符合总纵强度要求。正确。

选项B

每步装载需确保剪力（Shear Force）和弯矩（Bend. Mom.）在安全范围内。表格中“Bend. Mom.”数值未超标，且“Deballast（压载水排放）”时间与装载时间匹配，保证操作效率。正确。

选项C

“Draught（吃水）”需控制在最大和最小允许值之间。表格中“Draught”数据（如No.2舱吃水8.85m）符合设计要求，避免过深或过浅影响浮力和稳性。正确。

选项D

综合A、B、C均正确，故选D。