题目
下列----------()()是保证船舶纵向强度不受损伤的措施。A. 按舱容比例分配货重()B. 装卸时各舱应均衡作业()C. 中途港货较多时,将其分别装于几个货舱内()D. 以上都是
下列----------()()是保证船舶纵向强度不受损伤的措施。
A. 按舱容比例分配货重()
B. 装卸时各舱应均衡作业()
C. 中途港货较多时,将其分别装于几个货舱内()
D. 以上都是
题目解答
答案
D. 以上都是
解析
步骤 1:理解船舶纵向强度的概念
船舶纵向强度是指船舶在受到纵向力(如波浪力、货物重量等)作用时,船体结构抵抗变形和破坏的能力。为了保证船舶的纵向强度,需要合理分配货物重量,避免船体结构受到过大的应力。
步骤 2:分析选项A
按舱容比例分配货重,可以确保货物在船舱内均匀分布,避免某一舱室过重,从而减少对船体纵向强度的影响。
步骤 3:分析选项B
装卸时各舱应均衡作业,可以避免某一舱室在装卸过程中过早或过晚完成,导致船体结构在某一时刻承受过大的纵向力,从而保护船体纵向强度。
步骤 4:分析选项C
中途港货较多时,将其分别装于几个货舱内,可以避免某一舱室在中途港卸货时过重,从而减少对船体纵向强度的影响。
步骤 5:综合分析
选项A、B、C都是保证船舶纵向强度不受损伤的措施,因此,正确答案是D。
船舶纵向强度是指船舶在受到纵向力(如波浪力、货物重量等)作用时,船体结构抵抗变形和破坏的能力。为了保证船舶的纵向强度,需要合理分配货物重量,避免船体结构受到过大的应力。
步骤 2:分析选项A
按舱容比例分配货重,可以确保货物在船舱内均匀分布,避免某一舱室过重,从而减少对船体纵向强度的影响。
步骤 3:分析选项B
装卸时各舱应均衡作业,可以避免某一舱室在装卸过程中过早或过晚完成,导致船体结构在某一时刻承受过大的纵向力,从而保护船体纵向强度。
步骤 4:分析选项C
中途港货较多时,将其分别装于几个货舱内,可以避免某一舱室在中途港卸货时过重,从而减少对船体纵向强度的影响。
步骤 5:综合分析
选项A、B、C都是保证船舶纵向强度不受损伤的措施,因此,正确答案是D。