有调中转车包括解体列车中的全部中转车和（）。A. 部分改编中转列车中的中转车B. 部分改编中转列车摘下的中转车C. 中间站停运列车中的中转车D. 摘挂列车中摘下作业的货车

考查要点：本题主要考查对铁路运输中有调中转车概念的理解，以及其组成成分的准确判断。

解题核心思路：
有调中转车是指在技术站需要解体作业的中转车。解体列车中的全部中转车属于有调中转车，而另一部分来源需结合部分改编中转列车的作业特点分析。需明确选项中哪些车辆属于因解体作业而产生的有调中转车。

破题关键点：

• 有调中转车的定义：需经过解体作业的中转车。
• 部分改编中转列车的作业特点：可能摘下部分车辆，这些摘下的中转车若需解体，则属于有调中转车。
• 排除干扰项：如未被摘下的中转车（选项A）、停运列车中的中转车（选项C）、本站作业货车（选项D）均不符合有调中转车的定义。

选项分析

A. 部分改编中转列车中的中转车
部分改编中转列车可能摘下或加入车辆，但若中转车未被摘下，仍随原列车运行，则无需解体，属于无调中转车，因此不符合题意。

B. 部分改编中转列车摘下的中转车
部分改编中转列车摘下的中转车需在技术站重新编组，涉及解体作业，因此属于有调中转车，符合题意。

C. 中间站停运列车中的中转车
停运列车中的中转车未进行解体作业，属于无调中转车，因此不符合题意。

D. 摘挂列车中摘下作业的货车
摘挂列车摘下的货车通常为本站装卸作业车，而非中转车，因此不属于有调中转车。