运价结构常见的几种形式有()。A. 里程式运价结构B. 货种差别式运价结构C. 客运类差别式运价结构D. 邮票式运价结构

本题考查的知识点是运价结构的常见形式。解题思路是需要对每个选项所代表的运价结构形式进行分析，判断其是否属于常见的运价结构形式。

• A选项：里程式运价结构
  里程式运价结构是根据运输里程的不同来制定不同的运价。在很多运输领域，如公路运输、铁路运输等，运输距离越长，运输成本通常越高，所以会按照里程来划分不同的运价等级。例如，公路货物运输中，从A地到B地距离较近，运价相对较低；而从A地到C地距离较远，运价就会相应提高。所以里程式运价结构是常见的运价结构形式。
• B选项：货种差别式运价结构
  不同的货物其性质、重量、体积、运输要求等都有所不同，运输成本也会存在差异。因此，根据货物的种类来制定不同的运价是很常见的。比如，一些贵重、易损的货物，如电子产品、玻璃制品等，在运输过程中需要更精心的保护和特殊的运输条件，其运价就会比普通货物如煤炭、沙石等要高。所以货种差别式运价结构是常见的运价结构形式。
• C选项：客运类差别式运价结构
  在客运领域，会根据不同的客运类型、服务等级等制定不同的运价。例如，航空运输中，经济舱、商务舱和头等舱的票价不同，这是因为它们提供的服务内容和质量有差异；铁路运输中，普通列车和高铁、动车的票价也不同，高铁和动车的速度更快、服务设施更完善，票价相对较高。所以客运类差别式运价结构是常见的运价结构形式。
• D选项：邮票式运价结构
  邮票式运价结构是指不论运输距离长短，都制定相同的运价。这种运价结构在一些短途运输或特定的运输业务中比较常见。例如，市内的公共汽车，无论乘客乘坐几站，票价都是固定的；一些短途的快递服务，在一定区域内，无论距离远近，收费标准相同。所以邮票式运价结构是常见的运价结构形式。