[单选] 散粮船设置上边舱的主要目的是：（）A. 增强总纵强度B. 保证装满货舱C. 便于清舱D. 增加水舱

散粮船运输的散装粮食具有流动性强、易结块等特点，因此货舱设计需注重装载效率和货物稳定性。本题考查上边舱设置的主要目的，需结合船舶结构特点分析选项。关键点在于理解上边舱如何优化货舱使用，而非单纯关注结构强度或维护便利。

选项分析

A. 增强总纵强度
总纵强度主要依赖船体的纵向和横向结构（如龙骨、甲板等），上边舱并非直接影响总纵强度的核心结构，因此此选项不符合题意。

B. 保证装满货舱
散粮船需尽可能装满货舱以提高运输效率。上边舱通过优化货舱顶部空间，减少装载空隙，确保货物紧密填充，避免因货物移动导致的损坏或稳定性问题，直接服务于装载效率最大化，符合题意。

C. 便于清舱
清舱更多依赖货舱形状和清洁设备，而非上边舱的存在。题目强调“主要目的”，清舱属于辅助性需求，非核心目标。

D. 增加水舱
水舱通常位于船舶较低位置以调节重心，增加水舱并非散粮船设计的首要需求，且与“装满货舱”无直接关联。