道岔由转辙部分、连接部分和（）组成。A. . 辙叉部分B. . 护轨部分C. . 叉心部分D. . 尖轨部分

本题考查铁路道岔的基本组成结构。道岔是铁路轨道的关键设备，用于列车转线。其组成通常包括转辙部分、连接部分和辙叉部分。解题关键在于明确各部分的定义与功能：

• 转辙部分：通过尖轨的移动实现道岔方向的转换；
• 连接部分：连接转辙部分与辙叉部分，保证轨道平顺；
• 辙叉部分：由叉心和翼轨组成，是道岔的核心，用于连接交叉的两条轨道。

选项中需区分辙叉部分与护轨部分的关系：护轨属于辙叉的辅助结构，而非独立部分。

道岔的组成可分解为以下三部分：

1. 转辙部分：包含尖轨和转辙机械，负责道岔的转向操作。
2. 连接部分：通过普通钢轨或特种钢轨连接转辙部分与辙叉部分，确保轨道连续性。
3. 辙叉部分（选项A）：由叉心和翼轨构成，是道岔的核心，用于实现轨道交叉连接。

错误选项分析：

• B. 护轨部分：属于辙叉的辅助结构，用于保护叉心，非独立部分。
• C. 叉心部分：是辙叉的核心组件，但叉心本身属于辙叉部分。
• D. 尖轨部分：属于转辙部分，而非独立组成部分。