题目
2024年6月12日,欧盟委员会宣布对中国电动汽车将加征17.4%-38.1%不等的临时关税。美国也在上个月宣布将关税从25%提高到100%。欧、美等传统汽车强国,纷纷筑起关税围墙来抵挡中国电动车崛起带来的颠覆性冲击。对此,以下可行的应对最优措施有()A. 深挖国内市场潜能对冲出口下降B. 保持技术、产品和产业链领先优势C. 到海外投资设厂以避开关税限制D. 出台对等反制措施维护车企利益
2024年6月12日,欧盟委员会宣布对中国电动汽车将加征17.4%-38.1%不等的临时关税。美国也在上个月宣布将关税从25%提高到100%。欧、美等传统汽车强国,纷纷筑起关税围墙来抵挡中国电动车崛起带来的颠覆性冲击。对此,以下可行的应对最优措施有()
A. 深挖国内市场潜能对冲出口下降
B. 保持技术、产品和产业链领先优势
C. 到海外投资设厂以避开关税限制
D. 出台对等反制措施维护车企利益
题目解答
答案
ABC
A. 深挖国内市场潜能对冲出口下降
B. 保持技术、产品和产业链领先优势
C. 到海外投资设厂以避开关税限制
A. 深挖国内市场潜能对冲出口下降
B. 保持技术、产品和产业链领先优势
C. 到海外投资设厂以避开关税限制
解析
本题考查国际经济政策对企业应对策略的影响,核心在于理解关税壁垒对企业出口的冲击及应对措施的有效性。解题关键点在于:
- 关税的本质:通过提高进口成本限制外国产品竞争力,迫使企业调整策略。
- 多元化应对思路:需从国内市场、技术优势、海外布局等角度分析选项的可行性。
- 排除干扰项:对等反制属于政治手段,可能引发贸易战,非企业直接应对的最佳选择。
选项分析
A 深挖国内市场潜能对冲出口下降
关键性:出口受阻时,扩大内需可有效对冲损失。中国拥有庞大消费市场,深挖潜力能降低对外依存度,属于直接有效措施。
B 保持技术、产品和产业链领先优势
核心竞争力:技术领先可提升产品附加值,增强议价能力;产业链优势能降低成本,抵消关税影响。长期发展必须项。
C 到海外投资设厂以避开关税限制
本地化生产优势:通过海外设厂,产品以“当地生产”身份规避关税,是国际通行的应对策略,操作性强。
D 出台对等反制措施维护车企利益
局限性:反制措施可能引发贸易战,损害其他领域利益,且无法直接解决关税问题,属于间接且高风险选项。