题目
国际多式联运是国际间的货物运输,需要至少使用两种不同运输方式的连续运输,具有一份多式联运合同,全程仅有一份多式联运证,实行全程单一运费费率,由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。(2.0)A. 正确B. 错误
国际多式联运是国际间的货物运输,需要至少使用两种不同运输方式的连续运输,具有一份多式联运合同,全程仅有一份多式联运证,实行全程单一运费费率,由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。(2.0)
A. 正确
B. 错误
题目解答
答案
A. 正确
解析
国际多式联运的核心特征包括:
- 至少两种运输方式(如海运、陆运、空运等)的组合;
- 连续运输,不同运输方式间无缝衔接;
- 单一多式联运合同,明确全程条款;
- 统一的多式联运单证(如联运提单),作为全程运输凭证;
- 全程单一运费费率,费用一次性结算;
- 多式联运经营人对货物全程负责,承担运输风险。
题目描述完全符合上述特征,因此判断为正确。
关键知识点验证:
- 运输方式:题目明确“至少两种不同运输方式”,符合多式联运定义。
- 合同与单证:强调“一份多式联运合同”和“全程仅有一份多式联运证”,与多式联运的组织形式一致。
- 运费费率:全程“单一运费费率”是多式联运区别于分段运输的重要标志。
- 责任归属:多式联运经营人对“货物运输的全程负责”,体现“全程一责”的核心原则。
所有描述均与国际多式联运的定义和特点完全匹配,故答案为正确。