在油价很高时，省油降成本占主导；在运费很高时，增加客货周转量占主导。这句话描述的是_ 。A. 最高盈利航速B. 最低燃油费用航速C. 最低耗油率航速D. 平均航速

本题考查对航速类型的理解，核心在于区分不同航速策略的经济驱动因素。关键点在于：

1. 最高盈利航速需综合考虑燃油成本和运费收入，在不同经济环境下动态调整航速以实现最大利润。
2. 最低燃油费用航速仅关注燃油成本，最低耗油率航速侧重油耗效率，平均航速为统计概念，均不涉及收益平衡。

选项分析

• A. 最高盈利航速：在油价高时，通过降低航速减少燃油消耗，节省成本；在运费高时，提高航速增加周转量，提升收益。综合平衡成本与收益，符合题意。
• B. 最低燃油费用航速：仅优化燃油成本，未考虑运费收入变化。
• C. 最低耗油率航速：仅关注单位距离油耗，与经济因素无关。
• D. 平均航速：纯统计指标，无经济驱动逻辑。

结论

题目描述的动态调整航速策略符合最高盈利航速的定义，故选A。