题目
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。A. 车站值班员的命令B. 路票C. 绿色许可证D. 调度命令
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。
A. 车站值班员的命令
B. 路票
C. 绿色许可证
D. 调度命令
题目解答
答案
D. 调度命令
解析
考查要点:本题主要考查铁路行车凭证在特殊情况下(施工封锁区间)的应用,需明确不同凭证的使用场景。
解题核心:调度命令是进入封锁区间的唯一合法凭证,因为封锁区间属于非正常行车状态,需由调度员统一指挥,确保行车安全。
关键点:
- 封锁区间的管理权限归属调度员,车站值班员无权直接放行列车。
- 路票和绿色许可证适用于正常闭塞区间的特殊情况,与封锁区间无关。
选项分析
A. 车站值班员的命令
车站值班员负责车站日常作业,但封锁区间属于非正常行车状态,需更高层级的调度命令授权,因此此选项错误。
B. 路票
路票用于自动闭塞区间设备故障时的代用凭证,与封锁区间无关,排除。
C. 绿色许可证
绿色许可证用于出站信号机故障时发车,与封锁区间无直接关系,排除。
D. 调度命令
调度命令是封锁区间开行路用列车的唯一合法凭证。调度员通过命令明确列车运行范围、时间等,确保行车安全,因此正确。