从运载工具及基建投资来看哪一种运输投资最低:A. 铁路运输B. 公路运输C. 水路运输D. 管道运输

本题考查不同运输方式在运载工具及基建投资方面的特点。解题思路是分别分析每个选项所代表的运输方式在运载工具和基建投资上的成本情况，然后进行对比得出投资最低的运输方式。

• A选项铁路运输：
  • 铁路运输需要建设铁轨、车站等基础设施，铁轨的铺设需要大量的钢材、水泥等材料，并且要进行精确的测量和施工，建设成本高昂。
  • 铁路机车车辆等运载工具的制造技术复杂，需要投入大量的资金进行研发、生产和维护。所以铁路运输在运载工具及基建投资上都比较高。
• B选项公路运输：
  • 公路建设需要占用大量的土地，并且要进行路基处理、路面铺设等工作，不同等级的公路建设成本差异较大，但总体来说建设成本也不低。
  • 公路运输的运载工具如汽车等，虽然单车价格相对铁路机车车辆可能较低，但由于公路运输的灵活性，车辆的更新换代速度可能较快，长期来看在运载工具上的投资也不少。所以公路运输的投资也较高。
• C选项水路运输：
  • 水路运输的基础设施主要是航道和港口。航道的自然形成部分较多，人工维护成本相对较低。港口建设虽然有一定成本，但与铁路和公路相比，单位运输量所分摊的基建成本较低。
  • 水路运输的运载工具是船舶，船舶的制造虽然也需要一定的资金，但与铁路机车车辆和大量的公路建设投资相比，在运载工具及基建投资方面总体成本最低。
• D选项管道运输：
  • 管道运输需要铺设大量的管道，管道的材料成本、铺设成本以及后期的维护成本都很高。
  • 管道运输的运载工具主要是管道本身以及相关的泵站等设备，这些设备的建设和维护也需要大量的资金。所以管道运输的投资较高。