【多选题】根据胡佛工业区位论，下面表述正确的是()。A. 单位距离的平均运费与距离增加不是按等比例进行B. 公路、铁路、水运适合的货物运输距离依次增加C. 公路、水运、铁路适合的货物运输距离依次增加D. 场站作业费用低、线路运输费用高的运输方式适合短距离运输

本题考查胡佛工业区位论中运输费用与工业区位选择的核心内容。解题关键在于理解：

1. 运输费用与距离的非线性关系：单位距离的平均运费随运输距离变化并非等比例；
2. 不同运输方式的适用距离特征：水运、铁路、公路的适合运输距离存在差异；
3. 运输方式的费用结构：场站作业费用与线路运输费用的组合决定运输方式的经济性。

选项A

胡佛指出，运输费用与距离并非严格的线性关系。随着运输距离增加，单位距离的平均运费可能因规模经济等因素呈现递减趋势，因此选项A正确。

选项B

根据胡佛理论：

• 水运适合长距离运输（成本低但速度慢）；
• 铁路次之（成本较高但速度较快）；
• 公路适合短距离运输（成本高但灵活）。
  因此，公路、铁路、水运的适用运输距离依次增加，选项B正确。

选项C

若认为“公路、水运、铁路适合的运输距离依次增加”，则与胡佛理论矛盾（水运应为最长距离），选项C错误。

选项D

胡佛强调，场站作业费用低、线路运输费用高的运输方式适合短距离（如公路运输），而长距离更依赖线路成本占比低的运输方式（如水运），选项D正确。