题目
在航海实际中,通常通过观测近距离(0.5nmile之内)一平直岸线来确定测距误差。若发现笔直岸线在荧光屏上呈向扫描中心凸出的曲线,说明。A. 雷达测量距离大于实际距离B. 雷达测量距离小于实际距离C. 正常显示,无测距误差D. 雷达显示器故障
在航海实际中,通常通过观测近距离(0.5nmile之内)一平直岸线来确定测距误差。若发现笔直岸线在荧光屏上呈向扫描中心凸出的曲线,说明。
A. 雷达测量距离大于实际距离
B. 雷达测量距离小于实际距离
C. 正常显示,无测距误差
D. 雷达显示器故障
题目解答
答案
B. 雷达测量距离小于实际距离
解析
考查要点:本题主要考查雷达测距误差的判断,需理解雷达显示器上岸线形状变化与测距误差的关系。
核心思路:当雷达测量距离存在误差时,实际平直的岸线在显示器上会呈现特定的弯曲方向。关键点在于分析岸线弯曲方向与测距误差的对应关系:若岸线向扫描中心凸出,说明雷达显示的距离比实际距离更近,即测量值偏小。
破题关键:通过“岸线弯曲方向”反推“测距误差方向”。若岸线被压缩向中心弯曲,表明雷达低估了实际距离。
雷达通过测量电磁波往返目标的时间计算距离。若存在测距误差,实际平直的岸线在显示器上的形状会发生改变:
- 岸线实际平直:各点的实际距离与扫描中心的距离呈线性关系。
- 测量距离偏小:雷达将实际较远的点错误地显示为更近的点,导致岸线各点被“拉向”扫描中心。
- 弯曲方向判断:当所有点均被压缩向中心移动时,原本平直的岸线会呈现向扫描中心凸出的曲线。
结论:岸线向扫描中心凸出表明雷达测量距离小于实际距离,对应选项B。