【题文】阅读下面的文字,完成下面小题。材料一:4月30日,习总书记在中共中央政治局集体学习时强调,实现碳达峰、碳中和是我国向世界作出的庄严承诺,也是一场广泛而深刻的经济社会变革,绝不是轻轻松松就能实现的。各级党委和政府要拿出抓铁有痕、踏石留印的劲头,明确时间表、路线图、施工图,推动经济社会发展建立在资源高效利用和绿色低碳发展的基础之上。(摘自人民网《打好实现碳达峰碳中和这场硬仗》)材料二:2020年9月,国家主席习近平宣布,中国将在2030年前实现碳排放达峰,2060年前实现碳中和(净零排放)。中国自2006年以来一直是全球碳排放最大来源地,当前中国能源体系下的碳排放强度大,2020年煤炭占一次能源消费比重达57%。另外,从碳达峰到碳中和,相比欧盟和美国分别有约70年和超过40年的时间,中国仅有30年的时间。所以,在未来短短40年内实现净零碳排放将是一项极具挑战性的任务。我们预测2021-2025年间中国GDP年均增速会逐步下降,据估算,2030年左右中国碳排放总量将达到108-116亿吨的峰值水平。碳排放达峰后,2050年前政府需支持有条件的地方和重点行业、企业率先实现碳中和,加速推进减碳进程。此外,政府需稳步压降能源密集型产业,如钢铁和石化产业,同时不断转向现代服务业和低碳、高科技制造业。我国还需通过逐步淘汰燃煤发电和转向风能、太阳能、核能和水力发电等低碳发电方式,减少能源行业的碳足迹。为实现2060年前碳中和的目标,除提高森林覆盖率外,中国需不断增强碳捕获和封存能力,以便吸收钢铁生产和航空运输等减碳老大难行业的碳排放,并将碳注入地下深处。中国的脱碳之路将引发整体经济的结构性转变。中国将发展低碳、高附加值的现代服务业、高科技制造业和数字经济,并推动现有能源密集型行业升级改造以提高能效。尤其是电力和供暖、制造业、建筑业和交通运输业,2018年这些行业在碳排放总量中合计占比接近90%。我们预计政府将逐步淘汰燃煤电厂,提高风力和太阳能发电的竞争力;强化行业的强制性能效目标以鼓励发展低碳制造业;为新的建筑制定热效能执行标准并改造现有建筑以提高能效;提高汽车排放标准要求,通过广泛铺设充电桩,大力发展和推广新能源汽车。能源消费体系方面,我国政府计划到2030年将非化石能源占一次能源消费的比重由2019年底的15.3%提高到25%左右,化石能源消费比重需降至约15%。可再生能源行业具有长足发展的空间。作为世界第一制造大国,中国利用强大的生产能力将太阳能面板从成本高昂的能源选项,变成了成本最低的清洁能源生产装备。中国有能力在更广泛的可再生能源和工业生产领域取得类似成果。一旦全球大部分能源可以被“制造出来”而不是从地下开采,中国将有望成为清洁能源及其制造设备的主要出口国。中国向低碳经济转型初期可能会出现工业生产放缓和生产者价格上升等现象,随着时间的推移,可再生能源、先进制造业和新基建等投资的增加将提高产出和就业,继而推动价格回归正常水平。为达成碳中和目标,我们估算2060年前中国在脱碳进程中需高达127-192万亿元的投资。我们认为包括绿色贷款、绿色债券和绿色股权融资等绿色融资渠道在为清洁能源融资方面,拥有巨大的潜力。此外,政府将在今年年内启动全国范围内的碳排放交易市场,这将是促进碳排放合理定价的重要一步。(摘编自新浪财经丁爽《碳中和之关键:及时达峰、抑制峰值》)材料三:说起碳中和,很多人第一时间想到的都是生产端的节能环保、清洁能源、新型材料等内容。然而从长期来看,碳中和目标能否如期实现,绝不是仅靠生产端发力就足够的,还需要消费端的贡献。推动低碳消费,意义深远。从碳中和的角度看,减碳是一项庞大的工程,它除了需要电力、钢铁、水泥等重大行业的改变外,个人消费同样是不可或缺的一环。原因在于,消费是一切生产活动的最终目的,对于生产有着明显的促进作用,并能够在很大程度上引导着生产活动的发展方向与趋势。作为一种新的消费模式和消费理念,低碳消费不仅是消费者为了生态环境保护应尽的责任,同时也对生产端提出了更高的要求,以此来倒逼供给侧转型,更好地迎合低碳的客观需要,进而助力碳中和目标的如期达成。放眼国际,不少发达国家在节能与减碳方面,发力点已经由传统的生产侧管理转向消费侧管理,而我们也迫切需要围绕低碳消费,制定符合中国现实情况的行动计划。如何进一步推动低碳消费?近些年,伴随着国人收入水平与生活质量的不断提高,消费结构和理念也都有所转变,尤其是人们关爱健康、实现人与自然和谐发展的意识逐渐觉醒,低碳消费也因此得到了实质性进展。这从节能家电、LED灯、新能源汽车的热销,以及共享单车、顺风车的火热上就能窥见一斑。虽说中国的低碳消费取得了积极成效,但仍存在着一些制约因素:消费者层面,居民低碳消费意识依然不够,许多人消费的目的仍停留在满足自我需求层面,却没有涵盖节约资源、保护环境的考虑,过度消费、奢侈浪费等现象时有发生;生产层面,低碳产品的有效供给依然不足,市场渠道也不够通畅,尚未形成足够的影响力:环境层面,相比于发达国家,中国低碳消费的法律法规与社会管理制度还不够细致,教育、宣传和推广的力度有待进一步增加。正因上述种种,落实低碳消费、助力碳中和,仅靠某一方的力量势必是不够的,而是需要全社会的共同努力,这就要从推动形成绿色低碳生产生活方式做起——比如,整合各方力量,积极倡导绿色出行。(摘编自《付一夫:碳中和与你的关系有多大?》)【小题1】下列对材料相关内容的理解和分析,不正确的一项是( ) A.打好实现碳达峰、碳中和这场硬仗,不仅需要党中央的顶层设计,也需要各地各部门紧锣密鼓的积极行动。 B.在碳捕集、储能以及排放综合管理技术等领域的突破,将有效促进碳达峰、碳中和目标实现。 C.鉴于中国国家政策支持以及中国在全球产业链上所处的关键位置,中国制造业对全球可再生能源行业的整体进步将起到重要作用。 D.中国的脱碳之路将会对众多产业带来深远影响,如电力和供暖、制造业、建筑业和交通运输业等,最终可能会使之生产放缓以及出现生产者价格上升等现象。 【小题2】根据材料二和材料三,下列说法正确的一项是( ) A.低碳消费与提高生活品质并不矛盾,它是一种科学、文明、健康的消费方式,体现的是人与自然、社会经济与生态环境的和谐共生式发展。 B.鉴于国际经验,不少发达国家在节能与减碳方面,发力点已经由传统的生产侧管理转回消费侧管理,因而我国的消费侧管理比生产侧管理更为迫切、更为重要。 C.中国的二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和,峰值越高,碳中和难度越小。 D.只要广大消费者真正接受并落实低碳消费模式,关爱健康、实现人与自然和谐发展的意识逐渐觉醒,我们就一定能建设一个天蓝、地绿、水清的美丽中国。 【小题3】下列各项中,不适合作为论据来支撑材料三观点的一项是( ) A.江西省南昌市西湖区市民舒丹,最近新买了一辆新能源汽车,“花上20来块钱充满电,能开上500多公里,经济实惠、节能环保,开起来既方便又舒心。” B.宁夏银川沙漠休闲运动公园植树基地里,1000余名志愿者栽苗、填土、踩实、浇水,在这片黄河东岸的台地裁上了1.6万株树苗。 C.洗菜水和洗衣水储存着用来拖地,买菜时自己带上菜篮子……湖北省十堰市张湾区居民方玉娥一家,获得“十堰绿色环保最美家庭”荣誉称号。 D.上海“碳普惠”项目正在积极筹备,绿色出行、简约包装等低碳行为所产生的碳减排量将被核算,变成每个人账户里的碳积分,让人们从低碳行为中获得实惠。 【小题4】材料三采用了怎样的论述结构?请简要概括。【小题5】结合上述材料,试规划我国的脱碳之路将从哪些方面入手?
材料一:
4月30日,习总书记在中共中央政治局集体学习时强调,实现碳达峰、碳中和是我国向世界作出的庄严承诺,也是一场广泛而深刻的经济社会变革,绝不是轻轻松松就能实现的。各级党委和政府要拿出抓铁有痕、踏石留印的劲头,明确时间表、路线图、施工图,推动经济社会发展建立在资源高效利用和绿色低碳发展的基础之上。
(摘自人民网《打好实现碳达峰碳中和这场硬仗》)
材料二:
2020年9月,国家主席习近平宣布,中国将在2030年前实现碳排放达峰,2060年前实现碳中和(净零排放)。中国自2006年以来一直是全球碳排放最大来源地,当前中国能源体系下的碳排放强度大,2020年煤炭占一次能源消费比重达57%。另外,从碳达峰到碳中和,相比欧盟和美国分别有约70年和超过40年的时间,中国仅有30年的时间。所以,在未来短短40年内实现净零碳排放将是一项极具挑战性的任务。
我们预测2021-2025年间中国GDP年均增速会逐步下降,据估算,2030年左右中国碳排放总量将达到108-116亿吨的峰值水平。碳排放达峰后,2050年前政府需支持有条件的地方和重点行业、企业率先实现碳中和,加速推进减碳进程。此外,政府需稳步压降能源密集型产业,如钢铁和石化产业,同时不断转向现代服务业和低碳、高科技制造业。我国还需通过逐步淘汰燃煤发电和转向风能、太阳能、核能和水力发电等低碳发电方式,减少能源行业的碳足迹。为实现2060年前碳中和的目标,除提高森林覆盖率外,中国需不断增强碳捕获和封存能力,以便吸收钢铁生产和航空运输等减碳老大难行业的碳排放,并将碳注入地下深处。
中国的脱碳之路将引发整体经济的结构性转变。中国将发展低碳、高附加值的现代服务业、高科技制造业和数字经济,并推动现有能源密集型行业升级改造以提高能效。尤其是电力和供暖、制造业、建筑业和交通运输业,2018年这些行业在碳排放总量中合计占比接近90%。我们预计政府将逐步淘汰燃煤电厂,提高风力和太阳能发电的竞争力;强化行业的强制性能效目标以鼓励发展低碳制造业;为新的建筑制定热效能执行标准并改造现有建筑以提高能效;提高汽车排放标准要求,通过广泛铺设充电桩,大力发展和推广新能源汽车。能源消费体系方面,我国政府计划到2030年将非化石能源占一次能源消费的比重由2019年底的15.3%提高到25%左右,化石能源消费比重需降至约15%。
可再生能源行业具有长足发展的空间。作为世界第一制造大国,中国利用强大的生产能力将太阳能面板从成本高昂的能源选项,变成了成本最低的清洁能源生产装备。中国有能力在更广泛的可再生能源和工业生产领域取得类似成果。一旦全球大部分能源可以被“制造出来”而不是从地下开采,中国将有望成为清洁能源及其制造设备的主要出口国。中国向低碳经济转型初期可能会出现工业生产放缓和生产者价格上升等现象,随着时间的推移,可再生能源、先进制造业和新基建等投资的增加将提高产出和就业,继而推动价格回归正常水平。
为达成碳中和目标,我们估算2060年前中国在脱碳进程中需高达127-192万亿元的投资。我们认为包括绿色贷款、绿色债券和绿色股权融资等绿色融资渠道在为清洁能源融资方面,拥有巨大的潜力。此外,政府将在今年年内启动全国范围内的碳排放交易市场,这将是促进碳排放合理定价的重要一步。
(摘编自新浪财经丁爽《碳中和之关键:及时达峰、抑制峰值》)
材料三:
说起碳中和,很多人第一时间想到的都是生产端的节能环保、清洁能源、新型材料等内容。然而从长期来看,碳中和目标能否如期实现,绝不是仅靠生产端发力就足够的,还需要消费端的贡献。
推动低碳消费,意义深远。从碳中和的角度看,减碳是一项庞大的工程,它除了需要电力、钢铁、水泥等重大行业的改变外,个人消费同样是不可或缺的一环。原因在于,消费是一切生产活动的最终目的,对于生产有着明显的促进作用,并能够在很大程度上引导着生产活动的发展方向与趋势。作为一种新的消费模式和消费理念,低碳消费不仅是消费者为了生态环境保护应尽的责任,同时也对生产端提出了更高的要求,以此来倒逼供给侧转型,更好地迎合低碳的客观需要,进而助力碳中和目标的如期达成。
放眼国际,不少发达国家在节能与减碳方面,发力点已经由传统的生产侧管理转向消费侧管理,而我们也迫切需要围绕低碳消费,制定符合中国现实情况的行动计划。
如何进一步推动低碳消费?近些年,伴随着国人收入水平与生活质量的不断提高,消费结构和理念也都有所转变,尤其是人们关爱健康、实现人与自然和谐发展的意识逐渐觉醒,低碳消费也因此得到了实质性进展。这从节能家电、LED灯、新能源汽车的热销,以及共享单车、顺风车的火热上就能窥见一斑。虽说中国的低碳消费取得了积极成效,但仍存在着一些制约因素:消费者层面,居民低碳消费意识依然不够,许多人消费的目的仍停留在满足自我需求层面,却没有涵盖节约资源、保护环境的考虑,过度消费、奢侈浪费等现象时有发生;生产层面,低碳产品的有效供给依然不足,市场渠道也不够通畅,尚未形成足够的影响力:环境层面,相比于发达国家,中国低碳消费的法律法规与社会管理制度还不够细致,教育、宣传和推广的力度有待进一步增加。
正因上述种种,落实低碳消费、助力碳中和,仅靠某一方的力量势必是不够的,而是需要全社会的共同努力,这就要从推动形成绿色低碳生产生活方式做起——比如,整合各方力量,积极倡导绿色出行。
(摘编自《付一夫:碳中和与你的关系有多大?》)
【小题1】下列对材料相关内容的理解和分析,不正确的一项是( )| A.打好实现碳达峰、碳中和这场硬仗,不仅需要党中央的顶层设计,也需要各地各部门紧锣密鼓的积极行动。 |
| B.在碳捕集、储能以及排放综合管理技术等领域的突破,将有效促进碳达峰、碳中和目标实现。 |
| C.鉴于中国国家政策支持以及中国在全球产业链上所处的关键位置,中国制造业对全球可再生能源行业的整体进步将起到重要作用。 |
| D.中国的脱碳之路将会对众多产业带来深远影响,如电力和供暖、制造业、建筑业和交通运输业等,最终可能会使之生产放缓以及出现生产者价格上升等现象。 |
| A.低碳消费与提高生活品质并不矛盾,它是一种科学、文明、健康的消费方式,体现的是人与自然、社会经济与生态环境的和谐共生式发展。 |
| B.鉴于国际经验,不少发达国家在节能与减碳方面,发力点已经由传统的生产侧管理转回消费侧管理,因而我国的消费侧管理比生产侧管理更为迫切、更为重要。 |
| C.中国的二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和,峰值越高,碳中和难度越小。 |
| D.只要广大消费者真正接受并落实低碳消费模式,关爱健康、实现人与自然和谐发展的意识逐渐觉醒,我们就一定能建设一个天蓝、地绿、水清的美丽中国。 |
| A.江西省南昌市西湖区市民舒丹,最近新买了一辆新能源汽车,“花上20来块钱充满电,能开上500多公里,经济实惠、节能环保,开起来既方便又舒心。” |
| B.宁夏银川沙漠休闲运动公园植树基地里,1000余名志愿者栽苗、填土、踩实、浇水,在这片黄河东岸的台地裁上了1.6万株树苗。 |
| C.洗菜水和洗衣水储存着用来拖地,买菜时自己带上菜篮子……湖北省十堰市张湾区居民方玉娥一家,获得“十堰绿色环保最美家庭”荣誉称号。 |
| D.上海“碳普惠”项目正在积极筹备,绿色出行、简约包装等低碳行为所产生的碳减排量将被核算,变成每个人账户里的碳积分,让人们从低碳行为中获得实惠。 |
【小题5】结合上述材料,试规划我国的脱碳之路将从哪些方面入手?
题目解答
答案
【小题1】D
【小题2】A
【小题3】B
【小题4】材料三的论述结构属于层进式结构。文章开篇提出问题,碳中和离不开低碳消费。接着分析问题,为什么要推动低碳消费,即低碳消费的意义,它不仅是消费者为了生态环境保护应尽的责任,同时也对生产端提出了更高的要求,以此来倒逼供给侧转型,更好地迎合低碳的客观需要;最后解决问题,如何推动低碳消费,从消费者、生产企业、社会环境等方面论述推进低碳消费的已有具体做法,以及待完善之处。
【小题5】①国家要出台相关政策不断优化能源结构,持续深化节能降碳行动。
②持续深化研发低碳技术研发及应用。
③植绿护绿增加碳汇,森林碳汇将在实现碳达峰、碳中和目标中发挥重要作用。
④增加绿色贷款、绿色债券和绿色股权融资等绿色融资渠道。
⑤加快推进全国碳排放权交易市场建设。
⑥促进公众参与,让绿色低碳生活方式渐成社会新时尚。(任意答三点即可)