固体散货配载时货物的整体布局应满足______。A. 满载时应该各个货舱尽量装满,留一个部分装载舱B. 满舱时不能使用压载水调整船舶性能以防止船舶超载C. 中部货舱分配货物少,首、尾货舱分配货物多D. 根据船舶整体结构特点结合使用配载仪分配货物重量,使船舶总纵强度符合要求

本题考查固体散货配载时货物整体布局的相关知识。解题的关键在于理解固体散货配载的原则和要求，分析每个选项是否符合这些原则。

• 选项A：
  • 满载时各个货舱尽量装满，留一个部分装载舱这种做法并不符合固体散货配载的整体要求。因为这样的布局可能会导致船舶的重量分布不均匀，影响船舶的稳定性和总纵强度。所以选项A错误。
• 选项B：
  • 满舱时不能使用压载水调整船舶性能以防止船舶超载，这种说法是不准确的。在合理的范围内使用压载水调整船舶性能是常见的操作，并且只要不超过船舶的载重线等规定，就不会导致超载。所以选项B错误。
• 选项C：
  • 中部货舱分配货物少，首、尾货舱分配货物多，这种布局会使船舶的重心过于靠前或靠后，增加船舶的纵倾，不利于船舶的航行安全和稳定性。所以选项C错误。
• 选项D：
  • 根据船舶整体结构特点结合使用配载仪分配货物重量，使船舶总纵强度符合要求，这是固体散货配载的正确原则。配载仪可以帮助准确计算货物的重量和分布，结合船舶的结构特点进行合理配载，能够保证船舶在运输过程中的安全性和稳定性。所以选项D正确。