分析轴系结构的错误，简单说明错误原因，画出正确结构。

步骤 1：分析轴系结构错误
轴系结构的错误主要体现在以下几个方面：
- 轴承端盖处没有调整垫片，无法调整轴承游隙和轴系的轴向位置。
- 轴的两端轴颈过长，与端盖接触严重磨损，浪费材料和加工时间，轴承装拆麻烦。
- 齿轮没有轴向定位，未将齿轮上的轴向力传到机座，应将轴承改为正装。
- 两轴承的内、外圈没有轴向固定，极易分离。
- 两轴承的内圈高度低于套筒，轴承拆卸困难。
- 两个齿轮不能共用一个键，而且键过长，三个套不能装配。
- 两个齿轮间用套筒定位，不能固定齿轮与轴的相对位置，应改为轴环。
- 两齿轮的轮毂长度与轴头箱等，也使齿轮轴向定位不可靠。

步骤 2：画出正确结构
根据上述分析，正确结构应包括以下改进：
- 在轴承端盖处增加调整垫片，以调整轴承游隙和轴系的轴向位置。
- 缩短轴的两端轴颈，减少与端盖的接触，降低磨损，节省材料和加工时间，方便轴承装拆。
- 为齿轮提供轴向定位，将齿轮上的轴向力传到机座，将轴承改为正装。
- 为两轴承的内、外圈提供轴向固定，防止分离。
- 提高两轴承的内圈高度，方便轴承拆卸。
- 为两个齿轮提供独立的键，避免键过长，方便三个套的装配。
- 用轴环代替套筒定位，固定齿轮与轴的相对位置。
- 调整两齿轮的轮毂长度，确保齿轮轴向定位可靠。

步骤 3：绘制正确结构图
根据上述改进，绘制出正确结构图，确保每个改进措施都得到体现。