我国铁路一直采用直线形超高顺坡的三次抛物线缓和曲线线形。A. 正确B. 错误

我国铁路设计中，为了平滑地过渡直线与圆曲线之间的曲率变化，通常采用缓和曲线。其中，直线形超高顺坡的三次抛物线缓和曲线线形是一种常用的设计方法，它能够有效地减少列车在曲线段行驶时的冲击和振动，提高行车的舒适性和安全性。