2.你认为传统仓储企业要向现代物流企业转化,应具备哪些基本条件?【案例4】某公司首次承揽到三个集装箱运输业务,时间较紧,从上海到大连铁路1200公里,公路1500公里,水路1000公里。该公司自有10辆10吨普通卡车和一个自动化立体仓库,经联系附近一家联运公司虽无集装箱卡车,但却有专业人才和货代经验,只是要价比较高,至于零星集装箱安排落实车皮和船舱,实在心中无底,你认为采取什么措施比较妥当?(1)自己购买若干辆集装箱卡车然后组织运输。(2)想法请铁路部门安排运输但心中无底。(3)水路最短路程,请航运公司来解决运输。(4)联运公司虽无集卡,但可叫其租车完成此项运输c(5)没有合适运输工具,辞掉该项业务【案例5】甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发心。这票货物价值为150万元。T市的批发中心确定这批货物的标准运输时间为2.5天,如果超出标准时间,每台电视机的每天的机会成本是30元。甲公司的物流经理________了下述三个物流方案,请从成本角度评价这些运输方案的优劣。(1)A公司是一家长途货物运输企业,可以按照优惠费率每公里0.05元/台来运送这批电视机,装卸费为每台0.10元。已知S市到T市的公路运输里程为1100公里,估计需要3天的时间才可以运到(因为货物装卸也需要时间)。 (2)B公司是一家水运企业,可以提供水陆联运服务,即先用汽车从甲公司的仓库将货物运至S市的码头(20公里),再用船运至T市的码头(1200公里),然后再用汽车从码头运至批发中心(17公里)。由于中转的过程中需要多次装卸,因此整个运输时间大约为5天。询价后得知,陆运运费为每公里0.06元/台,装卸费为每台0.10元,水运运费为每百台0.6元。 (3) C公司是一家物流企业,可以提供全方位的物流服务,报价为22800元。它承诺在标准时间内运到,但是准点的百分率为80%。 【案例6】郑州市地处中原地区,交通便利,是国家重点支持建设的大型商贸城市之一,在这个拥有600万人口的城市里,商业企业、工业企业等交错布局,比较适合开展异产业间的共同配送。郑州市的仓储企业除了各个产业部门的仓库外,聚集了中央、省级的仓储企业,数量众多,规模较大的有70多家,这些仓库目前基本都在从事异产业的仓储服务,但是还不能提供配送服务,更不能提供异产业间的共同配送服务。请问:(1)你认为同产业和异产业共同配送有哪些优缺点?(2)如果让你来组织和运作一个共同配送的项目,你将分几步开展这项工作?【案例7】上海通用汽车公司,是一家以汽车生产为主营业务的大型企业。近年来,为适应多品种、小批量的用户需求特点,该企业努力实现了柔性化生产。同时,通过有效的供应链管理,实现了最小库存??只需2小时的库存就可保证生产的正常进行。请用准时化作业的相关内容分析该案例。【案例8】公司背景: 某外商独资食品制造企业在中国投资有6个工厂(不包括在建和OEM的工厂),旗下主有4大品牌,年销售额达到近10亿。 公司运输基本情况: 公司目前主要的销售区域仍集中于南方,南北大致销售比例为7:3(以长江划分南北)。由于生产的是属于低附加值的玻璃罐装食品(暂时只有小部分使用PET瓶),所以公司对物流成本一直比较注重。目前整体物流费用占公司销售成本的4%左右。 A厂每天运输数量在300-500吨左右。省内配送主要使用汽运,而省外港口城市多使用海运集装箱再短驳至客户。省内配送也使用过一段时间的自由车辆,但考虑到成本较高最终也改用第三方物流车辆。 运输管理主要工作:监控运作质量;管理合同价格(价格谈判);日常回顾;提供发货的信息给其他相关部门。 运费结算:汽车运输价格设定,按不同吨位不同标准收取(例如,同一目的地1-3吨,3吨-8吨,8吨-10吨,10吨以上,计价单位元/吨)每天客服将订单通知车队(运输供应商),由供应商根据订单情况派出车辆到工厂装货,具体车辆调度由供应商完成(比如某车装哪几票货物,或者每票货装多少)。供应商根据每月发货情况跟客服部门对帐确认运费。问题:公司如果想降低运输费用可以从那些方面考虑或者关注点是什么?
2.你认为传统仓储企业要向现代物流企业转化,应具备哪些基本条件?
【案例4】
某公司首次承揽到三个集装箱运输业务,时间较紧,从上海到大连铁路1200公里,公路1500公里,水路1000公里。该公司自有10辆10吨普通卡车和一个自动化立体仓库,经联系附近一家联运公司虽无集装箱卡车,但却有专业人才和货代经验,只是要价比较高,至于零星集装箱安排落实车皮和船舱,实在心中无底,你认为采取什么措施比较妥当?
(1)自己购买若干辆集装箱卡车然后组织运输。
(2)想法请铁路部门安排运输但心中无底。
(3)水路最短路程,请航运公司来解决运输。
(4)联运公司虽无集卡,但可叫其租车完成此项运输c
(5)没有合适运输工具,辞掉该项业务
【案例5】
甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发心。这票货物价值为150万元。T市的批发中心确定这批货物的标准运输时间为2.5天,如果超出标准时间,每台电视机的每天的机会成本是30元。甲公司的物流经理________了下述三个物流方案,请从成本角度评价这些运输方案的优劣。
(1)A公司是一家长途货物运输企业,可以按照优惠费率每公里0.05元/台来运送这批电视机,装卸费为每台0.10元。已知S市到T市的公路运输里程为1100公里,估计需要3天的时间才可以运到(因为货物装卸也需要时间)。
(2)B公司是一家水运企业,可以提供水陆联运服务,即先用汽车从甲公司的仓库将货物运至S市的码头(20公里),再用船运至T市的码头(1200公里),然后再用汽车从码头运至批发中心(17公里)。由于中转的过程中需要多次装卸,因此整个运输时间大约为5天。询价后得知,陆运运费为每公里0.06元/台,装卸费为每台0.10元,水运运费为每百台0.6元。
(3) C公司是一家物流企业,可以提供全方位的物流服务,报价为22800元。它承诺在标准时间内运到,但是准点的百分率为80%。 【案例6】
郑州市地处中原地区,交通便利,是国家重点支持建设的大型商贸城市之一,在这个拥有600万人口的城市里,商业企业、工业企业等交错布局,比较适合开展异产业间的共同配送。郑州市的仓储企业除了各个产业部门的仓库外,聚集了中央、省级的仓储企业,数量众多,规模较大的有70多家,这些仓库目前基本都在从事异产业的仓储服务,但是还不能提供配送服务,更不能提供异产业间的共同配送服务。
请问:(1)你认为同产业和异产业共同配送有哪些优缺点?
(2)如果让你来组织和运作一个共同配送的项目,你将分几步开展这项工作?
【案例7】
上海通用汽车公司,是一家以汽车生产为主营业务的大型企业。近年来,为适应多品种、小批量的用户需求特点,该企业努力实现了柔性化生产。同时,通过有效的供应链管理,实现了最小库存??只需2小时的库存就可保证生产的正常进行。
请用准时化作业的相关内容分析该案例。
【案例8】
公司背景: 某外商独资食品制造企业在中国投资有6个工厂(不包括在建和OEM的工厂),旗下主有4大品牌,年销售额达到近10亿。
公司运输基本情况:
公司目前主要的销售区域仍集中于南方,南北大致销售比例为7:3(以长江划分南北)。由于生产的是属于低附加值的玻璃罐装食品(暂时只有小部分使用PET瓶),所以公司对物流成本一直比较注重。目前整体物流费用占公司销售成本的4%左右。
A厂每天运输数量在300-500吨左右。省内配送主要使用汽运,而省外港口城市多使用海运集装箱再短驳至客户。省内配送也使用过一段时间的自由车辆,但考虑到成本较高最终也改用第三方物流车辆。
运输管理主要工作:监控运作质量;管理合同价格(价格谈判);日常回顾;提供发货的信息给其他相关部门。 运费结算:汽车运输价格设定,按不同吨位不同标准收取(例如,同一目的地1-3吨,3吨-8吨,8吨-10吨,10吨以上,计价单位元/吨)每天客服将订单通知车队(运输供应商),由供应商根据订单情况派出车辆到工厂装货,具体车辆调度由供应商完成(比如某车装哪几票货物,或者每票货装多少)。供应商根据每月发货情况跟客服部门对帐确认运费。
问题:公司如果想降低运输费用可以从那些方面考虑或者关注点是什么?
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