题目
横向划分调车区的方法,主要用于调车线数目较少、有效长较长的()。A. 中间站B. 区段站C. 客运站D. 自动化驼峰编组站
横向划分调车区的方法,主要用于调车线数目较少、有效长较长的()。
A. 中间站
B. 区段站
C. 客运站
D. 自动化驼峰编组站
题目解答
答案
B. 区段站
解析
步骤 1:理解调车区划分方法
调车区的划分方法主要有两种:纵向划分和横向划分。纵向划分是将调车线按线路的长度方向划分,而横向划分是将调车线按线路的宽度方向划分。
步骤 2:分析横向划分适用条件
横向划分调车区的方法,主要用于调车线数目较少、有效长较长的车站。因为在这种情况下,横向划分可以充分利用调车线的有效长度,提高调车作业的效率。
步骤 3:确定适用车站类型
根据题干描述,调车线数目较少、有效长较长的车站类型是区段站。区段站通常承担列车的解体、编组和中转作业,需要高效利用调车线的有效长度。
调车区的划分方法主要有两种:纵向划分和横向划分。纵向划分是将调车线按线路的长度方向划分,而横向划分是将调车线按线路的宽度方向划分。
步骤 2:分析横向划分适用条件
横向划分调车区的方法,主要用于调车线数目较少、有效长较长的车站。因为在这种情况下,横向划分可以充分利用调车线的有效长度,提高调车作业的效率。
步骤 3:确定适用车站类型
根据题干描述,调车线数目较少、有效长较长的车站类型是区段站。区段站通常承担列车的解体、编组和中转作业,需要高效利用调车线的有效长度。