20,()是反映车站,铁路局管内以及合资,地方铁路内每日18点货车现有数及运用情况,作为日常调度指挥,编制运输工作计划,调整运力配置以及经营管理的依据。A. 装车统计B. 卸车统计C. 运用车统计D. 现在车统计

本题考查铁路运输统计相关知识，解题思路是明确每个选项所代表的统计内容，，然后与题目中描述的统计目的和内容内容进行匹配。

• 选项A：装车统计
  装车统计主要是对铁路运输中货物装车的数量、种类、时间等信息进行统计。其重点在于记录货物从开始装车这一环节的相关数据，目的是了解货物的发送情况，为货物运输的起始阶段提供数据支持，而不是反映每日18点货车现有数及运用情况，所以A选项不符合题意。
• 选项B：卸车统计
  卸车统计是对货物到达目的地后进行卸载的相关信息进行统计，包括卸车数量、时间、货物种类等。它主要关注的是货物运输的终点环节，即货物从货车上卸下的情况，并非反映货车的现有数量和运用情况，因此B选项也不正确。
• 选项C：运用车统计
  运用车统计侧重于对正在参与运输作业的货车进行统计，侧重于货车在运输过程中的动态情况，如货车的运行状态、周转时间等。虽然与货车的运用有关，但没有直接体现出每日18点这个特定时间点的货车现有数，所以C选项不合适。
• 选项D：现在车统计
  现在车统计是在每日18点这个特定时间点，对车站、铁路局管内以及合资、地方铁路内的货车的现有数量进行统计，同时也会反映货车的运用情况。这些数据可以为日常调度指挥提供实时的货车分布和使用信息，有助于编制运输工作计划，根据货车的现有情况合理安排运力，还能为调整运力配置以及经营管理提供依据，与题目描述完全相符，所以D选项正确。