某工程合同工期21天，工程公司项目经理部技术人员拟定的初始网络进度计划如图6-1所示。在公司协调会上，设备供应部门提出，工作F、J使用的同种机械只能租赁到I台，因此，该两项工作只能按先后顺序施工。 A B-|||-5 ⑤ 5 154 C-|||-D E-|||-bigcirc (7) bigcirc F bigcirc G bigcirc H bigcirc (19)-|||-3 4 4 5 3-|||-1 -bigcirc (3) 5 bigcirc (9) K-|||-4 4-|||-图6-1 施工网络进度计划图【问题】 1．从工期控制的角度出发，工作F、J哪一项先施工较合理?说明理由并进行进度计划调整，绘制成新网络计划。调整后的关键工作有哪些?工期为多少天?2．经上述调整后的合理计划被批准为正式进度计划。但在开工后，工作I因施工组织不力造成时间延误，使工作J的开始作业时间推迟3天。工作J每推迟1天开工费用损失500元，总工期每拖延一天罚款700元。受上述事件的影响，该工程的总工期将为多少天?综合费用增加多少元?3．在发生上述情况后，若通过压缩工作的持续时间来调整进度计划，从经济的角度考虑，应压缩哪些工作的持续时间?每项工作分别压缩多少天?总工期为多少天?相应增加的综合费用为多少元?各项工作可压缩时间及压缩每1天需增加的费用见表6-1。 工作名称 可压缩时间/天 每压缩1天增加费用/(元/天) K 2 350 G 2 400 H 1 750 C 2 200

1．从工期控制的角度，先施工工作J，后施工工作F较合理。因为其施工工期(21天)短于先施工工作F后施工工作，工期(22天)。调整后的网络计划如图6-2所示。

图6—2施工网络进度计划图(先J后F顺序施工)
关键工作有：A、E、I、J、F、G、H，工期21天。
2．(1)工期将为24天。因为工作J为关键工作，拖延时间等于工期延误时间。
(2)综合费用增加：
①推迟开工费用损失：3*500=1500(元)；
②总工期拖延罚款：3*700=2100(元)；
合计：1500 2100=3600(元)。
3．(1)对每压缩1天增加费用不大于工期每拖延1天罚款(700元)的关键工作进行压缩，应压缩工作G2天。工作C1天，工期压缩至22天。
(2)综合费用增加。
①工作G、C增加费用：400?2 200?1=1000(元)；
②总工期拖延罚款：1?700=700(元)；
合计：1000 700=1700(元)。
【命题点与拓展】
第1题主要考查关键线路。
如果采取先F后．，的顺序．网络计划如图6—3所示。

关键线路为A、E、F、J、K，工期为：5 4 4 5 4=22(天)。
第2题主要考查建设工程施工索赔。
因为延误是施工组织不力造成的，是施工方的原因造成的，所以对于施工方而言，一方面要承受，推迟开工的损失，另一方面要承担工期拖延的罚款。
第3题主要考查关键工作。
第一步：应压缩关键工作，本题原来的关键工作为：A、E、I、j、F、G、H，所以应压缩G工作，因为C工作与G工作完全平行，G的持续时间仅仅比C工作长1天，所以G压缩一天之后，C工作也就变为关键工作，线路如下，工期为23天。

第二步：因为G工作总共可以压缩2天，还可以压缩1天，C工作也可以压缩1天，所以此时同时压缩G工作和C工作1天(总费用为400 200=600<延期罚款700)，此时线路如下，工期为22天。>

压缩后的网络计划的工期比原工期长：22—21=1(天)，所以需要罚款1天。