为了防止钢轨爬行，要求中间扣件阻力要( )轨枕底面的道床纵向阻力。A. 小于B. 等于C. 大于或等于D. 大于

考查要点：本题主要考查铁路工程中钢轨爬行的防止原理，涉及中间扣件阻力与道床纵向阻力的关系。

解题核心思路：
钢轨爬行是指钢轨在纵向外力作用下相对于轨枕发生滑动的现象。为防止此现象，需确保中间扣件阻力足够大，能够有效阻止钢轨移动，而道床纵向阻力是轨枕与道床之间的摩擦阻力。若中间扣件阻力小于道床阻力，则钢轨可能优先相对于轨枕滑动；反之，若中间扣件阻力大于道床阻力，则轨枕会先整体移动，从而减少钢轨爬行的发生。

破题关键点：
理解中间扣件阻力与道床纵向阻力的相对大小直接影响防止爬行的效果。

钢轨爬行的防止原理：

1. 中间扣件的作用：中间扣件通过摩擦或扣压力将钢轨固定在轨枕上，其阻力是防止钢轨纵向滑动的关键。
2. 道床纵向阻力：道床通过与轨枕的摩擦提供纵向阻力，阻止轨枕整体移动。
3. 两者关系：若中间扣件阻力大于道床纵向阻力，则当外力作用时，轨枕会优先整体移动，而非钢轨相对于轨枕滑动，从而有效防止爬行。反之，若中间扣件阻力不足，钢轨会优先滑动，导致爬行。

选项分析：

• A. 小于：错误。阻力不足，钢轨易滑动。
• B. 等于：错误。无法有效区分移动优先级。
• C. 大于或等于：错误。题目要求明确关系，非范围。
• D. 大于：正确。确保轨枕先移动，防止钢轨爬行。