题目
48.(1.0分)2024年我国新能源汽车出口量跃居全球第一,主要依赖低价竞争与政策补贴。()A. 对B. 错
48.(1.0分)2024年我国新能源汽车出口量跃居全球第一,主要依赖低价竞争与政策补贴。()
A. 对
B. 错
题目解答
答案
B. 错
解析
本题考查对我国新能源汽车产业发展现状的了解,特别是出口增长的核心驱动因素。关键点在于判断“主要依赖低价竞争与政策补贴”这一表述是否准确。需结合产业发展趋势、技术创新、国际市场布局等角度分析,明确我国新能源汽车出口增长并非单纯依赖价格竞争和政策支持,而是技术进步、品牌影响力、产业链优势等综合因素的结果。
错误原因分析
1. 低价竞争并非核心驱动
- 近年来,我国新能源汽车企业(如比亚迪、蔚来等)逐步向高端市场布局,出口车型中高端产品占比提升。例如,比亚迪“出海”以高性价比结合品牌服务,而非单纯低价竞争。
- 低价竞争可能带来短期增长,但难以支撑长期市场地位。我国新能源汽车已通过技术迭代实现成本下降,而非依赖“低质低价”。
2. 政策补贴作用边际递减
- 政策补贴确实在早期推动了产业快速扩张,但2022年后我国逐步退出补贴政策,企业转向市场化竞争。
- 出口增长更多依赖国际市场对新能源汽车的旺盛需求,以及我国产业链的全球竞争力。
3. 综合优势才是关键
- 技术优势:我国在电池、电机、电控等核心技术领域处于全球领先地位(如宁德时代动力电池技术)。
- 产业链完整:从原材料到整车制造,我国形成完整产业链,成本控制和供应稳定性强。
- 品牌影响力提升:自主品牌(如上汽、吉利)通过海外建厂、本地化运营增强竞争力。