题目
更换重伤钢轨、辙叉或联结零件应()防护。A. 办理封锁施工手续,设置移动停车信号B. 办理慢行手续,设置移动减速信号C. 办理临时封锁施工手续,设置停车手信号D. 设置作业标
更换重伤钢轨、辙叉或联结零件应()防护。
A. 办理封锁施工手续,设置移动停车信号
B. 办理慢行手续,设置移动减速信号
C. 办理临时封锁施工手续,设置停车手信号
D. 设置作业标
题目解答
答案
C. 办理临时封锁施工手续,设置停车手信号
解析
步骤 1:理解问题背景
更换重伤钢轨、辙叉或联结零件属于铁路维修作业,需要确保作业安全,防止列车通过时发生事故。因此,需要采取适当的防护措施。
步骤 2:分析选项
A. 办理封锁施工手续,设置移动停车信号:适用于需要完全封锁线路的大型施工,但更换重伤钢轨、辙叉或联结零件通常不需要完全封锁线路。
B. 办理慢行手续,设置移动减速信号:适用于需要列车减速通过的施工,但更换重伤钢轨、辙叉或联结零件通常不需要列车减速通过。
C. 办理临时封锁施工手续,设置停车手信号:适用于需要临时封锁线路的紧急施工,更换重伤钢轨、辙叉或联结零件属于紧急维修作业,需要临时封锁线路。
D. 设置作业标:适用于一般作业,但更换重伤钢轨、辙叉或联结零件属于紧急维修作业,需要更严格的防护措施。
步骤 3:选择正确答案
根据上述分析,更换重伤钢轨、辙叉或联结零件应办理临时封锁施工手续,设置停车手信号,以确保作业安全。
更换重伤钢轨、辙叉或联结零件属于铁路维修作业,需要确保作业安全,防止列车通过时发生事故。因此,需要采取适当的防护措施。
步骤 2:分析选项
A. 办理封锁施工手续,设置移动停车信号:适用于需要完全封锁线路的大型施工,但更换重伤钢轨、辙叉或联结零件通常不需要完全封锁线路。
B. 办理慢行手续,设置移动减速信号:适用于需要列车减速通过的施工,但更换重伤钢轨、辙叉或联结零件通常不需要列车减速通过。
C. 办理临时封锁施工手续,设置停车手信号:适用于需要临时封锁线路的紧急施工,更换重伤钢轨、辙叉或联结零件属于紧急维修作业,需要临时封锁线路。
D. 设置作业标:适用于一般作业,但更换重伤钢轨、辙叉或联结零件属于紧急维修作业,需要更严格的防护措施。
步骤 3:选择正确答案
根据上述分析,更换重伤钢轨、辙叉或联结零件应办理临时封锁施工手续,设置停车手信号,以确保作业安全。