捆卷、捆筒货物易滚动，为防止船舶横摇危及船舶安全，其滚动方向应沿船舶首尾方向堆放，并前后固定塞紧。A. 正确B. 错误

本题考查船舶货物堆放的安全规范，核心在于理解捆卷、捆筒货物的堆放方向与固定方式对船舶稳定性的影响。关键点在于：

1. 货物特性：捆卷、捆筒货物呈圆柱形，容易滚动。
2. 船舶运动：航行中船舶可能横摇（左右摇晃），若货物堆放不当，易因滚动导致倾覆风险。
3. 安全措施：沿首尾方向堆放可减少横摇时的滚动可能性，前后固定则进一步防止货物移动。

货物堆放方向的选择

• 首尾方向的优势：沿船长方向堆放，使货物滚动方向与船舶纵摇方向一致。纵摇幅度通常小于横摇，且船体结构在首尾方向强度更高，有助于限制货物移动。
• 横向堆放的风险：若沿船宽方向堆放，货物在横摇时更容易发生滚动，且横向空间有限，固定难度更大。

固定方式的必要性

• 前后固定：通过塞紧货物间的空隙，防止因船舶纵摇或货物滚动导致的前后滑动。
• 整体稳定性：方向与固定措施结合，形成双重保障，有效降低货物移动引发的安全隐患。