题目
529.甲站于 9 月 1 日 13 时承运一车焦炭,该车于 9 月 7 日 21 时送至乙站某专用线卸车。已知两站间的运价里程是 765km,则该车货物()到达。A. 未逾期B. 逾期 1 天C. 逾期 2 天D. 逾期 3 天
529.甲站于 9 月 1 日 13 时承运一车焦炭,该车于 9 月 7 日 21 时送至乙站某专用线卸车。已知两站间的运价里程是 765km,则该车货物()到达。
A. 未逾期
B. 逾期 1 天
C. 逾期 2 天
D. 逾期 3 天
题目解答
答案
B. 逾期 1 天
解析
考查要点:本题主要考查铁路货物运输期限的计算方法,需结合运价里程与实际运输时间判断是否逾期。
解题核心思路:
- 确定运输期限:根据运价里程计算允许的运输天数,通常采用运价里程 ÷ 250公里/天向上取整的方式。
- 计算实际运输时间:从承运次日开始计算,与允许的运输期限对比,判断逾期天数。
破题关键点:
- 运输期限的计算:注意运价里程需按250公里为1天分段,不足部分按1天计算。
- 时间起算点:运输期限从承运次日开始计算,而非承运当天。
步骤1:计算运输期限
运价里程为765公里,按250公里/天计算:
$\text{运输期限} = \left\lceil \frac{765}{250} \right\rceil = \left\lceil 3.06 \right\rceil = 4 \text{天}$
步骤2:确定允许到达时间
- 承运日为9月1日,运输期限从次日(9月2日)开始计算。
- 允许到达的最后日期为:
$9月2日 + 4天 = 9月6日$
步骤3:计算实际运输时间
- 实际到达时间为9月7日21时。
- 逾期天数为:
$9月7日 - 9月6日 = 1天$
结论:货物实际到达时间比允许时间晚1天,因此逾期1天。