题目
单项选择题 铁路车站按技术作业的不同可分为()。[['A.编组站、区段站和中间站', 'B.编组站、区段站和技术站', 'C.编组站、技术站和中间站', 'D.技术站、区段站和中间站']]
单项选择题 铁路车站按技术作业的不同可分为()。[['
A.编组站、区段站和中间站', '
B.编组站、区段站和技术站', '
C.编组站、技术站和中间站', '
D.技术站、区段站和中间站']]
A.编组站、区段站和中间站', '
B.编组站、区段站和技术站', '
C.编组站、技术站和中间站', '
D.技术站、区段站和中间站']]
题目解答
答案
['A']
解析
本题考查铁路车站按技术作业分类的基础知识。解题关键在于明确不同车站类型的技术作业特点:
- 编组站主要负责货物列车的解体、编组和中转;
- 区段站承担列车的解体、集结和区段调度;
- 中间站主要办理客货运业务,技术作业相对简单。
技术站是编组站和区段站的统称,属于更上层的分类,因此题目中要求的分类应直接列出具体类型,而非包含上位概念。
选项分析
选项A:编组站、区段站和中间站
- 编组站负责大规模列车编组;
- 区段站负责列车解体和区段运输组织;
- 中间站以客货运为主,技术作业较少。
三者均属于按技术作业划分的具体类型,符合题意。
选项B:编组站、区段站和技术站
- 技术站是编组站和区段站的统称,属于更高级别分类,不能与两者并列。
- 错误原因:包含上位概念与下位概念的混淆。
选项C:编组站、技术站和中间站
- 技术站与编组站、中间站并列,逻辑混乱。
- 错误原因:分类维度不统一。
选项D:技术站、区段站和中间站
- 技术站包含区段站,二者不能并列。
- 错误原因:分类重复且维度不统一。