题目
纵观航运发展历史,可以发现航运贸易中心呈现持续东移的规律。()A. 正确B. 错误
纵观航运发展历史,可以发现航运贸易中心呈现持续东移的规律。()
- A. 正确
- B. 错误
题目解答
答案
B
解析
考查要点:本题主要考查学生对航运贸易中心历史变迁的整体认知,以及对“持续东移”这一表述的辨析能力。
解题核心思路:需明确航运贸易中心的演变过程是否符合“持续东移”的规律。关键在于理解“持续”一词的严格性,即是否存在非东移的阶段或波动。
破题关键点:
- 历史阶段分析:回顾不同历史时期航运贸易中心的地理分布(如古代的地中海、中世纪的欧洲、近代的欧美、现代的亚洲)。
- “持续”辨析:判断是否存在非东移的阶段(如欧洲中心的长期主导、美国崛起带来的西移趋势)。
- 多因素影响:认识到贸易中心受经济、政治、技术等多重因素影响,变迁方向并非单一。
历史背景分析
- 古代至中世纪:航运贸易中心主要集中在地中海沿岸(如罗马、威尼斯)和丝绸之路沿线(如波斯、阿拉伯地区)。
- 大航海时代:随着新航路开辟,欧洲(尤其是葡萄牙、西班牙、荷兰、英国)成为新的贸易中心。
- 工业革命后:英国通过工业革命巩固贸易中心地位,19世纪末美国逐渐崛起为新的贸易强国(西移趋势)。
- 现代:20世纪末以来,东亚(中国、日本、韩国)和东南亚(新加坡)的港口迅速发展,但全球贸易中心仍呈现多极化特征(如欧洲、北美、东亚并存)。
对“持续东移”的否定
- 阶段性和波动性:历史上贸易中心的转移并非单一方向,例如从欧洲到北美是“西移”,从欧美到东亚是“东移”,存在交替变化。
- 多中心共存:当前全球贸易网络呈现多中心特征,如上海、纽约、鹿特丹、新加坡等,不存在单一方向的“持续”东移。
- “持续”表述不严谨:若强调“持续”,需排除其他方向的转移,但历史事实表明变迁具有阶段性、多方向性。